高速述职报告(集锦六篇)。

一般而言，只有实践能克服经验的错误，在生活中。我们都不可避免地要接触到报告，报告的内容应该是完整的，不遗漏读者需要阅读的内容，你知道哪些可以借鉴的报告范文吗？我们搜集了“高速述职报告”相关主题资料，现在分享给您，这份计划仅供参考具体实施建议根据实际情况进行调整！

高速述职报告 篇1

尊敬的领导、同事们：

大家好！我是XX高速公路交通警察支队的一名交警，我在此向大家述职。在过去的一年中，我兢兢业业地履行交警职责，努力为提高高速公路交通安全水平做出了自己的贡献。

一、认真履行巡逻执勤任务。

作为高速交警，巡逻执勤是我们最重要的工作之一。我始终保持警觉，确保高速公路的交通秩序与安全。通过加强巡逻执勤，我不仅成功的发现和阻止了许多违法行为，也对交通违法情况进行及时了解与分析，并及时报告相关部门，促使相关单位采取措施加强交通巡逻和安全管理。在这一方面，我始终保持高度的警惕性，努力为广大驾驶员提供良好的交通环境。

二、积极开展交通安全宣传教育活动。

在过去的一年里，我积极响应交警部门的号召，深入开展交通安全宣传教育活动。通过树立宣传横幅、发放宣传资料、开展交通安全宣传教育活动等途径，我将交通安全知识广泛传播给广大驾驶员。此外，我还积极参与了学校、企事业单位的交通安全讲座，通过宣传教育活动，进一步增强了司机们的交通安全意识，使得整个高速公路的交通安全状况得到了有效的改善。

三、积极参与应急救援工作。

作为高速交警，应急救援是我们必须具备的基本能力。在过去的一年中，我积极参与交通事故的现场处置工作，及时组织救援力量，快速疏导交通，为伤者争取最佳救治时间。与此同时，我也积极参与应急演练，不断提高应对各类交通事故的能力和水平，确保能够做到应对自如、成果显著。

四、积极参与联合执法行动。

在过去的一年中，我积极参与各种联合执法行动，与公安交管部门、高速路政、收费站等单位一道，加大了对交通违法行为的执法力度，严打违法行为。通过联合执法行动，我能够与其他执法人员互相学习、相互借鉴，不断提高自己的办案能力和工作水平，共同创造了一个更为安全、有序的道路环境。

五、不断提高自身素质，规范办案程序。

在过去的一年中，我时刻保持学习的状态，通过各类培训和业务学习，不断提高自身的素质和能力。同时，我也在办案过程中严格遵守相关规定和程序，确保我的执法行为合法、合规。只有如此，我才能为广大驾驶员提供更加优质的服务。

总结起来，在过去的一年中，我注重实际工作，努力提高自身素质。我一直以来都以积极的态度工作，努力为高速公路的交通安全做出贡献，同时也不断加强自身学习，为更好地完成各项任务奠定了基础。但同时也要承认，我在某些方面还存在不足之处，比如在高速拥堵状况处理等方面还需要进一步提高。在接下来的工作中，我将继续努力，继续加强学习，提高自己的工作能力，提升对岗位的责任心和敬业精神。

最后，衷心感谢领导的关心和支持，感谢大家的合作与配合。我将一如既往地履行好我的职责，努力创造更加安全和可靠的道路环境。谢谢大家！

高速述职报告 篇2

2016年春节高速免费时间：2016年2月7日(除夕)0:00-2016年2月13日24:00。

2016年春运时间 ：2016年春节是从2月8日。1月24日――3月3日(共计40天)。

因此，2016年春运期间并非整个时间段高速路都是免费的，只有在春运期间的春节时间(2月7日 0:00-2月13日 24:00)才可以免费通行。

行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

据悉，2014年春节期间，所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行，大大节省了等待时间，提高出行效率，今年也不会例外。

按照《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。

高速公路小客车免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，需要注意的是，在端午节和中秋节这两个国家法定节假日，高速公路并不免费通行。

[2016年春运高速收费吗]

高速述职报告 篇3

尊敬的领导：

我是XX高速公路的收费员，现向领导们做一份述职报告，希望能够得到您的认可和支持。

作为一名高速收费员，我一直秉承着诚信、敬业、细心的工作态度，努力为广大司乘人员提供高质量的服务。在过去的一年中，我始终遵守纪律，认真履行职责，为高速公路的安全畅通贡献自己的一份力量。

我始终保持着高度的责任心和敬业精神。每天上班前，我都会认真检查工作装备，准备好所需的工具和资料，确保工作的顺利进行。在工作中，我积极协助车辆通行，及时处理各类问题和矛盾，为广大司机提供周到的服务，得到了不少司机的好评。我在每天的工作中，都会认真对待每一位驾驶人员，尽心尽责地为他们解决问题，确保他们的通行顺利。

我努力提高自身的服务水平和应变能力。在面对突发情况时，我能够冷静应对，迅速做出正确的决策，有效地解决问题，保障了高速公路的安全畅通。同时，我积极学习新知识，提升自己的专业能力，以更好地为广大司乘人员提供优质的服务。

我注重团队合作和协调沟通。在工作中，我积极与同事沟通协作，相互配合，共同完成各项任务。我善于倾听别人的意见和建议，能够主动与同事交流，共同解决问题，提高工作效率。我相信只有团结一致，共同努力，才能使工作更加顺利、更加高效。

我在过去的一年中不断努力，始终保持着一颗诚挚的心去对待工作，为高速公路的安全畅通竭尽全力。我会继续努力学习，不断提高自己的业务水平和服务质量，为广大司乘人员提供更加优质的服务。希望领导们能够继续关心支持我的工作，谢谢！

高速述职报告 篇4

各位领导：

我现任xxx高速公路管理处处长，主管高速公路收费业务，20xx年，我始终以“回报社会、服务大众”为宗旨，坚持高效能、高水平、高起点的营运管理方针，发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神，克服种种不利因素，圆满地完成了公司和管理处下达的各项任务，并取得一定的成绩。现将今年工作情况述职如下，请予评议。

一、加强营运管理和通行费征收工作

今年，我以通行费征收工作为工作的核心。截止20xx年12月底，我处共征收通行费xxx万元;出入口车流量达xxxxx辆。现已经提完成了管理处下达的工作任务。今年在投入运营之初，我处就充分认识到征费工作的重要性，全所上下高度重视，每位员工都牢固树立“忠于职守、应征不漏”的责任意识，严格按照《省高速公路收费联网管理汇编》里的各项制度和公司、管理处、监控中心下达的各项规定进行收费，加强对免费车、紧急车、公务车的管理，对一些非免费但持免费票的车辆、超时车、u型车、卡不可读、卡中无信息及无卡车等特殊车辆的处理;在车型的判别上，均以电脑系统中的车型及行驶证、养路费等证件上标注的车型为准，并加大打击使用假证的力度，严格纠正入口错判的车型。截止20xx年底，共纠正入口车辆15120辆，创收605865元，这是在我处出口车辆一类车占80%的情况下取得的。

二、以人为本，实施安全生产综合治理

今年，我考虑到收费工作的开放性，为了保障收费工作的安全开展，我处与员工签定了安全生产目标管理责任书和社会综合治理责任书，并成立安全生产领导小组、综合治理领导小组和“三组一队”，制定安全生产预案、防盗防抢救缓处置预案、供电保障系统紧急处置预案、食堂安全管理及投毒预案、驾驶员的工作职责、保安工作职责。并有组织有计划地召开安全生产工作会议和安全生产工作大检查，发现问题及时整改和及时上报等等，从方方面面，切实维护了我所综合治理方面的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

三、做好维护工作，确保设备正常运转

积极贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，切实防止重大，特大恶性事故发生，切实加强对安全生产工作重视，确保收费站收费工作正常有序开展，我所坚持做好设备维护工作。今年我所做到了零事故，能确保工作安全有序的进行。

四、加强廉政建设，打造坚强堡垒

开展警示教育活动，组织员工参加“预防职务犯罪”图片展，将员工的廉政心得进行学习、交流，在员工心中树起廉政大旗。今年我所没发生关于廉政方面的投诉案件。

五、规范管理，树立良好的窗口形象

收费所是窗口单位，形象的问题至关重要。为加强形象建设，规范行业行为，做到“三优四化”，我所首先从收费窗口的文明服务质量抓起，要求全体职工牢固树立文明服务意识，耐心解答司乘人员的每一个问题，强化文明用语，实行唱收唱付。让每个员工时刻清楚该做什么和怎么做，充分展示高速公路的良好形象。

六、扎实推进文明创建各项活动

1、认真执行公司的各项规章制度，建立工作班组目标考核制度，明确所长、卡票员、监控员、班长、收费员的工作职责。建立五个领导小组：创建文明活动领导小组、安全生产领导小组、稽查工作领导小组、食堂管理小组、计划生育工作领导小组，并设立《稽查月报》、《收费出错周报》。

2、开展丰富多彩的活动，使职工生活有张有弛。一年来，我们组织了一系列的活动，如全体女职工的旅游采风、篝火联欢晚会、登山比赛，以及组织员工去兄弟所参观学习等。同时，积极选派选手参加公司及处里组织的联欢晚会、技能比武、乒乓球比赛、演讲比赛、网页设计大赛等活动。

3、实施所地共建，积极参与岗位竞赛。从开通之日起，我所就及时与当地职能部门联系，参与属地的岗位竞赛活动。多次邀请县文明办、创建办、妇联等单位来我所检查指导创建工作。同时，开展“青年文明号参赛岗”、“文明服务示范点”、“巾帼文明示范岗”、“收费员评分”等一系列的争先创优活动，并充分利用“收费员、班组”评比活动，激发广大职工爱岗敬业、建功立业的热情。尤其在九月份，我们通过妇联、县教委牵头，组织对贫困山区青街小学困难学生献爱心活动。大家积极参加，主动捐款捐物，共捐助三千多元和一大袋衣物，资助了十五名学生。

七、规范后勤管理，免除后顾之忧

为了对食堂进行规范管理，改善伙食，使每个职工吃饱吃好，安心工作，我所特成立了食堂管理小组，对食堂提出具体实施方案，并每两个月进行一次大检查，每天进行稽查。另外，每日安排食堂值班人员，负责菜单的审核。

高速述职报告 篇5

新的一年将至，在这辞旧迎新之际，我向各位领导汇报自己一年来的工作，借此向各位领导致以最诚挚的新年祝福，祝大家在新的一年里身体健康，万事如意!

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！”

过去的一年，首先要感谢公司及项目部的支持，在项目部很多前辈的关心帮助下，使我在过去一年的施工中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习，刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工，以“热情、求实、尽职”的作风，积极完成公司和项目部的各项任务，不断追求，不断学习，不断创新，努力发展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。尽力做每一件事是我个人的基本原则。

“百尺竿头，更进一步”所以我认为成绩不代表一切，作为该项目部工程部部长在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更。在这一年中我简单归纳以下几点，请领导指正:

1、工作的务实性

在工程中，特别是对待特殊结构工程，技术含量较高，这就要求我们技术人员对工作不能人浮于事，做老人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学(更多请关注：)习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。

2、工作中的预见性

一切工程施工，质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，如控制上人和上材料的时间，掌握拆模时间，做养护工作等程序，逐步培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风，根据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不足之处提出改进意见，如：冬季施工，气温较低，砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量，因此要求施工单位提供冬季施工方案，提前预防，避免冻害发生。

3、工作中的学习，胜任角色

这个工程是我第一个路基工程，所以在很多方面有我需要重新学习和努力，别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师，在领导和同事的帮助下，我已在工作生活中得到了改进，一方面加强学习，另一方面也希望领导的鞭策，同事的提点。

4、工作中大胆变革，积极主动，创造性的开展工作

针对当地的地貌特点，我唯有着重于实际，在实际中迎发展，迎突破，抓产量。作为工程部部长更应根据影响质量的环境，采取有效的措施严加控制；“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基层，坚持思考，接纳各方面的意见，与同事研究和探讨每段工程的最佳方案，做到实际，严谨，以公司利益为首要的管理方式

5、工作中为公司节约成本，提高施工进度

施工项目实施的全部过程中进行施工，确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标，并编制其进度计划，争取在业主提出的大战100天口号中顺利实施；

6、工作中做沟通，做各部门之间配合

在施工项目实施的全过程中，进行施工实际进度与施工计划进度的比较，出现偏差及时采取措施调整协调是指协调与施工进度有关的'单位、部门、和工作队之间的进度关系。

7、工作中认真、严谨的迎接检查

在业主和有关部门的每一次检查中，我们都严肃，规的做内页资料和施工场地的工作，争创各标段的前茅。

作为成都至南部高速公路lj03标段工程部部长在这一年中我也总结了我们工作中遇到的实际困难：

1、有关部门的影响：最主要对有关部门作协调工作，以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证，平行施工单位影响有甲方认可。

2、施工条件的影响：在客观条件影响下，使工期发生了偏差，需要及时与甲方沟通，取得甲方认可。

3、技术失误：在技术交底过程中，要保持严肃、认真的态度，使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%.对各施工环节熟练掌握。

4、施工组织管理不利：在施工之前编制施工计划，主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。

5、意外事件的出现：当突发事件出现的时候，是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。

此外在施工中我也根据实际做了以下几点的工作：

（一）事前质量控制

事前质量控制，指在正式施工前进行的质量控制，其控制重点是做施工前准备工作，且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。事前质量控制的内容：

1、技术准备：熟悉和审查项目的施工图纸，掌握要点重点，编制项目施工组织设计。

2、物质准备：包括施工材料、施工工具以及施工附材的准备。

3、织组准备：包括施工项目组织机构；集结施工队伍，对施工队伍进行入场教育。

4、施工现场准备：材料进场，技术交底工作进行，编制工程质量管理制度。

（二）事中质量控制

事中质量控制是指在施工过程进行的质量控制，事中质量控制的策略是全面控制施工过程其具体措施是：

1、工序交接有检查（抽查）。

2、施工分项有方案。

3、技术措施有交底。

3、图纸会审有记录。

4、设计变更有手续。

5、质量处理有复查。

6、质量件有档案。

（三）事后质量控制

事后质量控制是指在完成施工过程形成产品的质量控制。

1、组织调试运行。

2、准备验收件。

3、组织自检和初步验收。

（四）技术准备工作

对水准点、导线进行复测，对有疑问的地方积极与设计、监理部门联系，解决有关技术问题；对原始地面线进行复测，复核工程量并做各级砼配合比。对施工组织设计进一步细化，制定切实可行、经济合理的实施方案，使之具有指导性和可操作性；抓紧完成生活营地和生产场地的建设，并对剑河桥的拌合场和料场硬化，施工便道做到全线贯通，确保晴雨无阻。

后边年的工程主要技术难点：高边坡防护，控制工程：涵洞、挡土墙等构造物施工。

另外我认为影响施工项目质量的因素，有以下四大方面：

1、施工人员是参与施工的组织者、指挥者和操作者，主要是担负失误，以至发生人为质量问题，这就需要参与施工人员的主要调配。

2、机械的控制包括施工机械设备、工具的控制，正确使用、管理和保养机械设备，建全制度，确保机械设备处于最佳使用状态。

3、技术员应该包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施的控制。主要应切合工程实际，能解决施工难题。

4、项目部人员应该和当地政府做沟通，建立明施工，明生产环境，为确保质量创造良的条件。

虽然在工作中我遇到了困难，但是天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。

因此我会更加严格的要求自己，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养．

以上是我20xx年在项目施工中的简单总结，还请领导批评指正，最后我坚信在成都市路桥公司蓬勃发展的大潮中，在公司领导的精心培养下，我会很快成长起来，为公司的发展作出应有的贡献,我将以务实的态度，挖掘潜能，精益求精，为公司的建设与发展全力以赴！展望未来的20xx年，我将信心百倍、加倍努力、扎实工作、锐意进取。

高速述职报告 篇6

尊敬的领导：

我是高速稽查队的一名队员，现在向您详细述职报告我们队的工作情况。

高速稽查队作为公路交通管理的重要组成部分，负责确保高速公路交通的安全、畅通和有序。自去年以来，我们队紧紧围绕这一目标，积极开展各项工作，不断提升交通管理水平。

在交通安全方面，我们加强了巡逻执勤力度，特别是在高发事故路段和时间段加强了巡查频次。通过加大对超速、违法变道、疲劳驾驶等违法行为的处罚力度，有效遏制了交通违法行为的发生。与此同时，我们还加强了与交通指挥中心的协作，通过及时对交通拥堵、事故等情况进行处理，确保路面畅通，提高了应急处置能力。在过去的一年里，我们队共处理交通事故300余起，受伤人数较去年同期减少了30%以上。

在服务群众方面，我们深入贯彻“服务至上，责任至上”的理念。对于出现故障车辆和困难群众，我们第一时间进行救援和帮助，确保了他们的安全和顺利离开现场。我们还利用高科技手段，及时更新公路交通信息，提供给司机们，方便他们规划路线、避免拥堵。在过去的一年里，我们共帮助故障车辆累计2000余辆，为司机提供了及时的帮助和支持。

另外，在队伍建设方面，我们坚持人才培养和思想教育并重的原则。我们定期组织培训会议，提高队员的业务素质和应急处理能力。我们还加强了队伍的协作和凝聚力，以高度的团队精神共同完成交通安全保卫任务。通过这些努力，我们队已经成为了一个团结、协作、职业素养高的队伍。

值得一提的是，在过去的一年中，我们队还积极参与了各项交通安全活动。我们与学校合作，开展了交通安全教育活动，增强了学生们的交通安全意识。我们还与其他执法部门密切合作，加大了对交通违法行为的打击力度。通过这些举措，我们积极营造了良好的交通安全氛围。

尊敬的领导，这是我们队过去一年的工作情况简要概括。在您的指导下，我们将继续努力，保障公路交通安全，为社会和群众提供更好的服务。谢谢！