最新汽车生实习总结精品9篇。

在活动中小伙伴们总是能有全新的体验，当一个活动结束时，我们就可以将活动进行总结了，通过活动总结就能回顾活动还有哪些方面需要改进，怎么才能写好一篇活动总结呢？以下是由小编为大家整理的“最新汽车生实习总结精品9篇”，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

汽车生实习总结 篇1

汽车制造焊装实习总结

我在一家大型汽车制造公司进行了为期三个月的焊装实习。通过这段时间的学习和实践，我对汽车制造焊装工艺有了更深入的了解，并提高了自己的技能水平。下面就我的实习经历进行总结。

在实习的第一周，我被分配到了焊接车间的一条生产线上。作为一个新手，起初我有些担心自己是否能胜任这个任务。通过导师的指导和其他同事的帮助，我很快就适应了工作环境。我学习了各种焊接设备的使用方法，并了解了不同焊接方法的特点和适用范围。同时，我还学习了相关的安全知识，例如焊接操作时应戴上防护眼镜和手套，并注意避免火源。

在实习期间，我主要参与了焊接车身零部件的工作。这些零部件包括车门、车顶、车前盖等。我需要按照工艺要求，将这些零部件进行精确的定位和固定，然后进行焊接。在实践中，我发现了很多问题，例如零部件之间的配合度不够紧密，需要进行适当的调整。另外，我也遇到了一些技术难题，例如如何在短时间内完成大量的焊接任务。通过与导师和同事的讨论和合作，我逐渐掌握了解决这些问题的方法和技巧。

除了焊接工艺的学习，我还参与了质量检验工作。每天晚上，我们的团队会对当天焊接的车身零部件进行检查，确保其质量符合标准。我学到了如何使用各种检测仪器和工具，例如钢尺、游标卡尺等。同时，我也学会了如何判断焊缝的质量和焊接接头的可靠性。通过这些实践，我对质量检验工作有了更深入的了解，并提高了自己的判断能力。

在整个实习期间，我所在的车间团队非常团结和融洽。大家互相帮助、合作，共同解决了很多问题。每天的工作氛围非常好，使我感到温暖和融入。团队的长辈们不仅在工作中给予我指导和帮助，还在生活中给予了我很多关心和照顾。在这个大家庭中，我感受到了集体的力量和团队的力量，也学到了如何与人相处和沟通。

通过这段实习经历，我不仅提高了自己的焊接技能，也对汽车制造行业有了更深入的认识。我了解到汽车制造需要团队的协作和配合，每个环节都非常重要。我也意识到了作为一个焊接工，自己的责任和使命。我将继续努力学习和提升自己的技能，为汽车制造行业的发展做出自己的贡献。

小编认为，这次汽车制造焊装实习给我提供了一个学习和成长的机会。通过学习焊接工艺和参与实践，我提高了自己的技能水平，并理解了团队合作的重要性。我相信这段宝贵的经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。感谢这个机会，我会继续努力，不断进步。

汽车生实习总结 篇2

20_学年秋，在本学期我担任汽修专业，_个汽修班汽车底盘构造与维修的任课老师。每周安排有_个课时，_个晚修指导教学工作。总结一下这学期以来的汽车底盘实训和对学生的教育情况。

老老实实为人，本本分分做事”是一个立足社会的根本，也是我让学生时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。让学生成为一个有技术，会学习的新型人才，汽车底盘构造与维修实训总结。

一、实习目的'。

1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。

工具、量具的方法。

分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

5、锻炼和培养学生的动手能力。

二、实习要求：

1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用。

调整和各系统主要零部件的正确拆装。

3、学会汽车的主要零部件的检查测量。

4、掌握汽车的基本构造与基本工作原理。

5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理。

三、实训常用工具。

普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

1、实训一：汽车底盘维护。

(1)了解汽车底盘日常维护项目，熟悉一级维护和二级维护的项目。

(润滑、检查、紧固、调整等维护作业的操作方法。

(主减速器等进行润滑油更换与加注。

2、实训二：离合器维修。

(解体、清洗、零件的检验和分类。

(从动盘等主要零件的修理方法。

(安装与调整的方法和技术要求。

(4)掌握离合器常见故障的诊断与排除方法。

3、实训三：手动变速器维修。

(解体、清洗、零件的检验和分类。

(2)拆卸变速器各轴承。

(3)轮等主要零件的修理加工方法。

(4)安装与调整的方法和技术要求。

(5)故障的诊断与排除方法。

4、实训四：万向传动装置维修。

(分解、清洗、零件的检验和分类。

(2)检验与校正的方法和技术要求。

(安装方法和要求。

(4)常见故障的诊断与排除方法。

5、实训五：驱动桥维修。

(解体、清洗、零件的检验和分类。

(2)轴等主要零件的修理方法。

(3)啮合状况的检查与调整方法和要求。

(4)安装与调整的方法和要求。

(齿掌握变速器的装配、掌握变速器常见故会进行万向传动装了解传动轴的变形掌握万向传动装置掌握万向传动装置会进行驱动桥的拆了解驱动桥壳、半掌握主减速器齿轮掌握驱动桥的装配、掌握驱动桥常见故障的诊断与排除方法。

6、实验六：转向系维修。

(分解、清洗、零件的检验与分类; 掌握转向系的装配、安装与调整的方法和要求。

(2)会使用转向盘转角检测仪检测转向盘的最大转角和自由转动量。

(3)掌握转向系常见故障的诊断与排除方法。

7、实训七：行驶系维修。

(悬架弹性元件、减振器、车轮和轮胎等行驶装置的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类。

(

四、实训总结。

通过汽车底盘构造与维修实训的学习让学生学到知识的同时我还严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，为了下一学年的教育工作做的更好。

汽车生实习总结 篇3

大学汽车美容实习总结

我是一名汽车工程专业的大学生，在暑假期间，我有幸获得了一次在一家汽车美容中心进行实习的机会。这次实习经历不仅让我对汽车美容行业有了更深入的了解，同时也培养了我的专业能力和实践经验。在这篇文章中，我将详细、具体且生动地描述我的实习经历和收获。

在我步入汽车美容中心的那一刻，我立刻被这个高度专业化的环境所吸引。整个中心的装饰非常现代化，干净整洁，为顾客提供了一个舒适的环境。而各种先进的设备和工具也让我感到震惊。在我接触的第一个任务是学习汽车清洗和抛光。我的导师是一位经验丰富的专业人士，他耐心地教会了我如何正确地清洗汽车外观，以及如何运用不同的工具和材料进行抛光。通过跟随他的指导，我逐渐掌握了汽车美容的基本技能，并且意识到每一个步骤都需要细致入微的处理。

在实习期间，我还有机会学习了汽车内饰的清洗和保养。与外观美容不同，内饰美容需要更多的细节处理。我学会了使用吸尘器、静电除尘器等设备对汽车座椅、地毯和其他部件进行彻底清洁。我还学习了使用专业的清洁剂和护理产品来保护和修复皮革、布料和塑料材料。在我的导师的指导下，我逐渐提高了内饰美容的技巧和效率，同时也学到了与客户进行良好沟通和服务的重要性。

除了基本的汽车美容技能外，我还有机会参与一些高级项目，比如汽车漆面修复和美容。漆面修复是一项非常复杂和专业的工作，需要对不同车型和不同漆面问题有准确的判断和处理能力。通过实际操作和与导师的讨论，我逐渐学会了如何使用抛光机、修复刷和喷漆等工具，来修复和改善车辆的漆面问题。这些掌握的技能，不仅让我对汽车美容的实践能力有了很大的提升，同时也增加了自己对汽车外观的鉴赏能力。

在整个实习期间，我最大的收获是培养了自己的实践能力和团队合作精神。在汽车美容中心，每个项目都需要高度的专业素养和耐心细致的态度。我学会了严谨的工作流程和方法，并且在实际操作中不断完善自己的技巧。同时，合理分配工作和与团队成员密切合作，不仅能够提高工作效率，还可以减少错误和问题的发生。通过与同事紧密协作，我逐渐培养了自己的团队合作精神，同时也认识到个人能力与团队的重要性。

总体而言，我的大学汽车美容实习经历是非常宝贵和有意义的。除了提升我的专业水平和技能之外，我还体会到了汽车美容行业的日常工作和挑战。通过与导师和同事的交流，我不仅对汽车美容技术有了更深入的了解，同时也锻炼了自己的沟通和服务能力。这次实习让我更加确定了自己的职业方向，并且有信心在将来成为一名优秀的汽车美容师。感谢这次实习经历，让我受益匪浅。

汽车生实习总结 篇4

汽车系实习自我总结

我是一名汽车系的学生，在过去的几个月里，我有幸参加了一次汽车行业的实习，这给我提供了一个绝佳的机会，让我能够在真实的工作环境中学习和应用所学的知识和技能。在这次实习中，我不仅获得了专业知识的提升，也得到了与同行业人士的交流与合作的机会。以下是我对实习的详细总结。

我的实习机会是在一家汽车制造公司里，这个公司是世界上最著名的汽车制造商之一。我被分配到生产线部门，这给我提供了一个极好的机会，让我深入了解汽车制造的整个过程。通过与工人和技术人员的密切合作，我了解了汽车生产的各个环节，从设计到生产再到销售，涉及到各种不同的技术和工艺。

在工作中，我学到了许多与汽车制造相关的专业知识。通过观察和参与实际操作，我了解了车身焊接、机械组装、电气系统安装等过程。我在实践中学习到了很多实用技能，例如如何正确使用和保养工具和设备，如何检查和修复常见的汽车故障等等。我还参与了一些车辆测试和质量控制的工作，这对我来说是一个很好的机会，让我了解到了汽车制造行业的严谨和追求卓越的态度。

除了专业知识的学习，这次实习还让我体验到了汽车行业的工作环境和文化。我意识到，汽车制造是一个团队合作的过程，每个岗位都起着重要的作用。我与不同职能的人员合作，了解到了每个岗位的职责和挑战，也学会了如何与他人合作以达到共同的目标。这次实习还提醒我要保持专业和自律的态度，要时刻注意质量和安全，以确保最终产品的优秀和合规性。

在这次实习中，我也意识到了自己的一些不足之处。我发现自己在团队合作和沟通方面还有所欠缺。有时候，我会遇到一些困难，需要与他人合作来解决问题，但我在与他人的沟通和协调方面还有待提高。我还发现自己在解决问题和应对挑战时缺乏一定的灵活性和创造性。在这个不断变化和竞争的行业中，我意识到必须不断学习和适应新的技术和方法，以保持竞争力。

这次实习给我提供了一个与同行业人士交流和学习的机会。在这个公司，我有幸与一些资深职工和专业人士合作，他们分享了他们的经验和见解，并给予了我很多宝贵的建议。通过与他们的交流，我不仅扩展了自己的人脉，也深入了解到了汽车行业的前沿动态和趋势，这对我未来的职业发展有着重要的指导意义。

小编认为，这次汽车系实习给我提供了一个难得的机会，让我在真实的工作环境中学习和应用所学的知识和技能。通过实践，我不仅学到了许多专业知识和实用技能，也了解到了汽车行业的文化和要求。我还意识到自己的不足之处，并明确了今后要努力提高的方向。这次实习对我来说是一次宝贵的经历，将对我的未来职业发展产生积极的影响。我相信，通过不断学习和努力，我将能在汽车行业中取得更大的成就。

汽车生实习总结 篇5

零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台nnS88.com

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。

从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实

汽车生实习总结 篇6

11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。

大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。。。。。。我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！

接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。

最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。

还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长很多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品，具有机电结构简单、效率高、可靠性好，性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车，相信就在不远的将来吧！

汽车生实习总结 篇7

汽车认知与实习总结

在大学期间，我有幸获得了一次汽车认知与实习的机会。通过这次实习，我深刻了解了汽车的发展历程、技术创新以及市场竞争等方面。以下是我对于这次实习的详细总结。

这次实习让我对汽车的认知产生了很大的变化。在过去，我对汽车只是停留在驾驶的程度上，认为汽车只是一种交通工具。但通过实习，我意识到汽车不仅是交通工具，更是一种科技和文化的结合体。我了解到汽车的发展历程，从最初的蒸汽动力汽车到现在的电动汽车，每一次技术革新都带来了汽车行业的巨大进步。汽车的设计、制造和销售都需要各种专业技能的结合，这让我对汽车工业有了更深入的了解。

这次实习让我接触到了汽车行业的技术创新。在实习的期间，我参观了多家汽车制造厂和研发机构，了解了汽车的各种最新技术。汽车行业正在朝着智能化、电动化和互联网化的方向发展。我看到了许多例子，比如智能驾驶技术的应用、电动汽车的充电技术以及汽车与互联网的融合等。这些技术正在改变着汽车行业的格局，也为我们提供了许多创新的机会。我深深感受到了技术对于汽车行业的重要性，也对未来的汽车行业充满了信心。

这次实习也让我了解到了汽车行业的市场竞争。汽车是一个竞争激烈的行业，市场上有众多的汽车品牌和车型可供消费者选择。汽车企业之间的竞争主要体现在产品质量、技术创新、品牌形象和市场营销等方面。只有不断提高产品质量、拥有领先的技术和创新、塑造良好的品牌形象，并通过精准的市场营销策略来吸引消费者，才能在激烈的竞争中取得优势。通过实习，我深刻认识到了市场竞争的压力和挑战，也知道了如何在这个行业中立足。

总体而言，这次汽车认知与实习让我获益匪浅。我从中学到了很多专业知识和技能，深化了对汽车行业的理解。通过实践和实习，我更加明确了自己的职业规划和发展方向。我对未来的汽车行业充满了期待，希望能够在这个行业中实现自己的职业梦想。我相信，只有不断学习和提升自己，才能在这个充满机遇和挑战的行业中取得成功。

汽车生实习总结 篇8

论文题目：

专业：

二零一二年六月二十二日

实习单位：实习部门：售后服务部实习岗位：服务顾问

实习地点：长春市东环城路实习单位指导人：钱鑫

实习目的：作为一名即将大二的大学生，我们必须利用一些可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验、提取精华、充实自己、完善自我，只有这样才能更好的为社会服务，并且为以后的工作之路做好铺垫，奠定基础。要求在实习过程中认真学习，熟练掌握服务顾问的工作流程及内容，学会在工作中与同事团结协作，和谐相处。

实习部门介绍：汽车行业利润的主要来源不是制造，也不是整车销售，而是售后的保养和维修服务以及零部件销售。由此可见售后服务部的重要性。而作为单一服务站的航空四站，售后服务部更是我们维修站的重要部门。我站服务项目完整，主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、二手车置换等。

实习岗位介绍：服务顾问主要负责进出厂维修或保养车辆的接待和登记录入工作，并及时安排好预约进厂的客户。服务顾问是联系前台、维修车间以及车主的重要纽带，使服务站实现利润的重要保障，服务顾问的工作形象直接影响客户满意度调查结果，直接影响客户的忠诚度，所以做好服务顾问的本职工作对公司形象的影响是非常大的。

实习内容

工作前培训：

了解公司的各项规章制度。

熟悉维修站的电脑操作系统。

4、熟悉各个车间及其工作性质，还有每个维修师傅的特长

5、了解北京现代汽车的品牌，并掌握整个车系的性能及特点。熟记每一款车的保养公里数和年限，以及不同时间所需做的不同保养项目。

工作流程：流程是经验总结，可以少走弯路，可以指导提升经销商的服务工作；流程是管理规范，可以避免人治，可以规范、提高经销商的服务质量；流程是品牌形象，可以减少差异，从而统一、优质的品牌形象。

1、接车时的细节。

（铺好。然后要和客户一起检查车身的划痕和漆面情况，若发现划痕或其他损伤应立刻向客户说明，并在检测记录本上注明。接下来要检查车辆内部，如仪表盘上的公里数、油量，看车内是否有点烟器，音响，CD等易损件都是否工作正常，并及时和客户核实并记录，最后应提醒客户带走车内的贵重物品，如零钱、眼镜、停车卡、加油卡等。检查完毕并记录后应让客户在预检单上确认签字，留下联系方式。

（2）把登记到的车辆信息以及客户信息快速录入电脑系统并打印委托书。根据维修项目，服务顾问应估计维修保养大概所需的时间及费用，并告知客户，以便其确认维修并在委托书上确认签字。

2、派工。客户在委托书上签字后可引领客户至休息室稍作休息，然后把委托书和需要维修保养的车辆一起交给设定好的主修人。主修人在维修保

养过程中发现的新问题以及维修保养所需时间和费用要及时告知客户，并同客户商量如何处理新发现的问题，在客户同意维修并确认签字的情况下才能进新型的维修保养项目。

3、当车辆维修完毕后应由车间主任进行试车，当车辆的功能恢复正常时，主修人可将车辆交付给服务顾问，再由服务顾问通知客户接车。客户接车时应由主修人陪同一起试车，确保维修无误后将客户带领至结算处进行结算。然后将客户送出厂，则整个服务过程完毕。一天后有客服人员打回访电话，对车辆进行跟踪服务。

实习心得

经过几天的工作和学习使我成熟了许多，受益颇多。首先，我对汽车有了更多的了解和认识。以前认为汽车买回家只要加油就可以一直使用，不会出什么大故障的。现在才知道汽车也和人一样，需要很好的呵护，要定期进行仔细的保养，要及时使用一些燃油添加剂、发动机保护剂等，不但可以提高汽车的各项使用性能，甚至还可以延长汽车发动机的使用寿命。近水楼台先得月，这样的工作环境，也让我增长了不少基础的汽车专业知识。比如积碳会降低发动机功率；增大发动机的燃油消耗；导致发动机的冷启动困难；燃烧室积碳严重的还可能会爆燃；低转速时加速会有异响；活塞环可能会卡死或对口造成烧机油。更严重的是脚趾可能会粘住气门，此时活塞上行会与未回位的气门相撞，造成发动机机械损坏。总的来说，积碳会影响发动机的性能及寿命，从而影响整车的动力性和经济性。为了避免积碳形成，我们应经常定期保养，适当对燃油供给系统和进气系统进行清洗，平常应到正规的加油站加注高质量的燃油；对于经常短途低速行驶的车辆，应该适当以低档高转速行驶或在良好路况条件下进行适当高速行驶；还应该定期对车辆进行专业的检查，及早的发现问题解决问题。还有劣质燃油对车辆的不良影响。劣质燃油中含有大量的胶质和杂质，极易使燃油供给系统出现堵塞现象。如果劣质燃油杂质超标，当发动机工作时，劣质燃油会充满供油系统，汽油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件很容易被劣质燃油中的杂质堵塞，出现供油不畅，轻者导致发动机性能下降，严重的时候会导致发动机熄火、无法启动而导致车辆抛锚。燃油中的杂质一般都以胶质的形态存在在燃油中，长期使用劣质燃油，胶质和无法完全燃烧的物质会在气门、进气道、燃烧室内堆积，天长日久便会形成坚硬的积碳，从而影响整车的性能。所以广大车友平时应按照要求使用优质燃油。再比如说车辆在高速行驶中为什么有时方向会跑偏。车辆的跑偏受多种因素的影响，如：四轮定位、轮胎气压、轮胎花纹、道路条件、车辆载荷分布等，都会影响到车辆的直线行驶性能。但是一般情况下车辆在出厂前，都经过了严格的四轮定位调整；车辆在使用过程中，由于无意中的磕碰或与路边硬物接触等都会导致四轮定位数据发生变化，在此种情况下虽然车辆外观部件没有损伤，但此时车轮定位数据有可能已经发生变化，这样就会使车辆在行驶过程中跑偏。另外，同一辆车的轮胎气压不同或花纹样式不同也会影响汽车的直线行驶；还有路面状况，例如车辆在“鱼脊形”路面行驶也会出现跑偏现象。车辆的跑偏受很多因素的影响，出现跑偏时，应及时到维修站进行检查，平时也应定期检查四轮定位，以保证车辆使用状态完好。像关心朋友一样去关心爱车，有一个良好的驾驶习惯和定期的保养习惯，会大大延长车辆的使用寿命。其次，我对服务行业有了一定的认识。服务就

是一方向另一方提供的无形的活动或利益。服务的本质就是赢得客户满意，进而实现自身发展。客户满意却是一种心理状态，即是客户根据自己的期望与产品或服务的实际感受对比所做出的一种评价。客户的感受并不与客户所获得的完全成正比。客户满意度是一种相对的水平，是一种动态的水平，提高客户满意度必须提高客户的感受，同时也必须管理好客户的期望。服务的结果如何，并不完全取决于你付出了多少。现在对工作也有了新的认识和了解。以前一直觉得学的什么专业就一定要从事专业对口的工作，现在才发现，不管什么工作，不管你以前有没有接触过，只要肯努力、用心的去学习，就一定能很快的掌握工作技能，从而胜任这份工作，甚至可以很出色的完成。有志者事竟成！最后，我对这个社会有了更深的认识。我们总说计划关不上变化，是的，书本上的只是永远都跟不上社会改变的速度。慢慢长大的我们要想在社会上立足，就一定要亲自进入社会，将所学到的只是运用到社会实践中，以提高自己的社会工作综合能力。服务顾问这个工作让我深深地体会到了，走出校门，我们就和所有人一样，要对自己的行为负责，要学会和不同的人很好的相处，不再像以前做学生的时候，课不想上了就逃，和同学话不投机转头就可以成为陌路人。步入社会，不但要有过硬的工作能力，更要学会如何为人处世。只有这样，我们才能更好地成长、更好地发展。

汽车生实习总结 篇9

汽车实习日志总结

近期，我有幸参加了一次汽车实习，这是我大学生涯中最难忘的一段经历。在这篇文章中，我将详细回顾我的实习经历，并总结所学到的宝贵经验。

实习的第一天，我来到了一家著名汽车制造公司。一进门，就被震撼到了。整个厂区宽敞而干净，设备齐全，人们和车辆来来往往，仿佛一个小型城市。我被分配到了汽车生产线上。刚开始，我感到有些茫然，不知道从何着手。在导师的指导下，我开始逐渐适应工作环境，学习相关的知识和技能。

我所在的部门主要负责汽车总装工作。在总装车间，我见识到了汽车制造的各个环节，例如焊接、喷涂、机械组装等。在这里，我学到了很多理论知识以及实际操作技巧。我亲自参与了焊接和喷涂的工作，学会了如何使用焊接枪和喷枪，并掌握了保证质量和效率的方法。

在总装车间，我还学到了一些团队合作的重要性。每个人都有自己的任务，但一个人无法完成整个车辆的生产。因此，良好的沟通和协作对于确保生产进度至关重要。我积极参与团队活动，与同事们建立了良好的工作关系，并在实践中锻炼了我的团队合作能力。

在实习的过程中，我还有机会接触车辆测试和维修。在测试中心，工程师们向我们介绍了各种测试的目的和方法。我亲自参与了车辆的性能测试和安全测试，并记录并分析测试结果。在维修车间，我学到了汽车维修和故障排除的基本技能。我甚至有机会与高级维修师学习更复杂的维修任务。

我还参观了该公司的研发中心。在研发中心，我了解到汽车制造不仅仅涉及到生产过程，还包括前期设计和后期改进。我见证了工程师们带领团队进行汽车设计与创新的过程，他们利用先进技术和创造力来提高汽车性能和安全性。这让我深刻认识到汽车行业发展潜力的巨大。

通过这次实习，我不仅仅学到了实际操作技能，还意识到了汽车制造行业的复杂性和挑战性。汽车制造需要团队合作、技术创新和不断学习的精神。我也深刻认识到德系品牌的精髓，永远追求最好的品质和最高的标准。

通过这次实习，我还了解到了汽车行业的发展方向和趋势。如今，电动汽车和智能汽车正在逐渐成为主流。这意味着汽车制造需要不断创新，适应新的技术和市场需求。在未来，我希望能为汽车行业的发展做出自己的贡献。

小编认为，汽车实习给我提供了一个宝贵的机会，让我接触到了汽车制造的方方面面。通过实践，我学到了实际操作技能和团队合作能力，并深刻认识到汽车行业的挑战和机遇。我会珍惜这次实习经历，把所学到的知识和经验应用到未来的工作中。我相信，这次实习将成为我人生中的一笔财富，对我未来的职业生涯将产生积极而深远的影响。