百日活动总结。

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安全百日活动总结 篇1

“百日安全生产”活动已经结束。活动中，我局在都江堰市安监委和成都市交委的统一部署下，紧紧围绕“强化宣传、严格执法、深入治理、保障平安”活动主题，广泛宣传动员，强化责任落实，狠抓隐患治理，突出重点监管，确保了春运、“两会”及活动期间安全生产形势的稳定，圆满实现了活动目标。现将工作开展情况总结如下：

一、健全机构，强化责任落实

为了扎实开展好此次活动，我局成立了“百日安全生产”活动领导小组，由局长高成军任组长,副局长刘先志、陈宏、梁恩成、机关党委书记任副组长，成员由企事业单位党政一把手组成，并制定了“百日安全生产活动”的。落实专人负责，明确具体任务，层层分解责任。下属各单位、运输企业也成立了以一把手负责的活动组织机构，结合各自情况做了安排部署，把“百安活动”纳入了重要议事日程抓好抓实。

二、广泛宣传，营造活动氛围

为努力营造活动良好氛围，我局及各下属单位、运输企业结合春运工作，开展了形势多样的宣传教育活动。一是利用文件、会议、简报、标语、墙（板）报等形式广泛宣传活动主题。二是认真宣传学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产经营单位安全生产责任规定》、《四川省水上交通安全管理条例》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》等安全生产法律法规，进一步提高了从业人员交通安全素质。三是针对今冬明春气候特点，组织驾驶员开展了恶劣天气条件下安全行车、行船为主要内容的安全警示教育。四是在车站和有条件的客车上利用电视不间断播放安全警示教育片，向旅客宣传交通安全知识。“百安活动”期间，散发宣传资料2350份，挂大型宣传标语5幅，展出挂图2幅。安全标语6幅，安全挂图10幅，设置安全宣传专栏2个，办安全警示（报摘）栏2处4期16版。

三、重点突出，确保活动效果

活动期间,我局开展了查隐患、查制度、查培训、查预案为主要内容的安全专项检查30余次，突出行业管理特点，对道路运输、水上运输、道路基础设施和公路建设施工安全进行了重点检查。

（一）、抓好冬季和“春运”安全生产工作

在冬季安全管理中，按照成都市交委《关于做好冬季安全生产工作的紧急通知》（成交发786号）精神，重点加强冬季安全生产的专项培训，督促各道路运输企业进一步加强GPS监控，督促车站加强“三不进站、五不出站”安全管理，特别是加强“小板凳”治理。在春运工作中，按上级文件要求，督促各企业对驾驶员进行春运安全专项培训，对未参加专项培训或培训不合格驾驶员一律不得投入春运，共计培训12期579人次。对投入春运车辆全部进行了一次车辆技术检测，严格执行维护保养制度，确保车辆状况良好投入春运。春运期间共安检车辆16467台，不合格车辆5台，全部整改复检合格后应班；旅客行李过包安检163068件，开包17件，人包分离7件；收缴管制刀具5把；清理收缴易燃易爆物品62件。

（二）深化道路运输源头监管

一是严格源头管理，强化企业安全生产源头管理的主体责任；二是严格运输企业市场准入关、驾驶人员从业资格关、车辆技术条件关，严格检查考核客运车辆日检（例检）、驾驶员教育、安全例会、安全考核、责任追究等安全管理制度的落实情况；三是严格执行“三不进站、五不出站”制度；四是加强高速客运、超长客运、旅游客运车辆的监管，严格落实驾驶员配备制度；五是做好驾驶员安全教育，做好防范自然灾害的应急准备工作。加强对运输企业和驾驶人员的安全警示教育，防止冒险运行和超速行驶，特别对客运车辆在危险道路上的行驶速度，安全车距，防止追尾进行了大力宣传。结合春运，按照“三把关一监督”的要求，对道路运输和危化品运输进行隐患排查。重点查企业资质的准入，驾驶员资格的认定，以及车辆的安全性能，共检查参营车辆398台，查出不合格的4台，危险品车辆76台全部符合危货车辆运行标准，不符合车辆均按要求进行整改，整改合格方可参营，消除了安全隐患。对客运站“三不进站、五不出站”进行重点检查，严格执行“五不出站”的规定,共安检车辆39，152台次,对查出的21台不合格车辆,全部进行了现场整改。逐步树立从被动管理向源头管理的提高。

（三）加强水上交通安全监管

建立了水上交通安全隐患排查整治工作方案，强化乡镇船舶管理，重点加强对乡镇船舶超载、自用船非法载客以及重点渡口、重点时段、重点船舶的监督管理。检查中实行人员分工制,指定专人负责对码头、船只实行重点监控，从严治理水上运输安全秩序，确保了水上运输安全稳定。春运期间，安全运送旅客3532人次，保证了我市水上旅客运输安全。

（四）完善公路安全保障措施

开展危桥险路以及道路基础设施的检查，对所管辖路段的标志标牌进行了全面的清理，对急弯、陡坡及视距不良等重点路段和路口安全设施的设置情况开展专项普查，制定落实整治方案，对病害桥梁和一时无法整治完毕的道路均设置了限速、限载标志，或者采取有关措施，确保道路桥梁通行安全。活动中，增加机非隔离栏120米，10个防撞桶，增加禁令标志16副，警示标志2个，更换道路限速标志11个。对查出的30处隐患及时进行了整改，投入安全费用约40万元，为春运及“百安”的有序推进提供了有力的保障。

（五）加大执法检查力度

加大巡查和执法力度，对巡查中发现的各类违法行为一律从重从快打击。活动中，共排查车辆超限、超载安全隐患共检查超限超载车辆2860台次，卸货后处罚超限超载车辆29辆，转运28余吨货物，确保了超限比例在6%内。对非法营运客车揽客、待客等现象和营运班车不按规定站点停靠等违章行为进行了严厉打击查处，共查处22件违章，暂扣了9辆非法营运客车。有效遏制了客运中心站外“打野车”争客、揽客现象，进一步规范了道路运输市场，确保了我市运输市场安全有序。

四、强化值守,确保信息畅通

节日期间，我局主要领导和中层以上干部以及局属各单位主要领导严格执行了值班制度和领导带班制度，坚持24小时值班制度，系统各单位制定了相应的应急预案，采取了防范措施，进一步加强信息工作，确保了信息畅通。在“百日安全生产”活动期间，市交管所和市航务管理所按照要求，指定专人每天及时准确地报送有关统计数据。

通过“百日安全生产”活动的开展，强化了交通系统行业各块的安全防范，我市交通系统没有发生一起较大以上事故，达到了安全生产检查的目的和效果，但交通安全防范工作是一项长期的持久性工作，我们将一如既往、脚踏实地地抓下去，确保我市交通安全平稳运行。

安全百日活动总结 篇2

根据四川省交通厅关于“百日安全生产活动”的相关通知，为扎实开展“安全生产年”活动开好头，起好步，确保安全生产形势稳定，本着最大限度地控制安全生产事故,杜绝重特大安全生产事故的发生, 我合同段自20xx年x月至20xx年x月，认真开展了“百安活动”，分别检查了工地现场、生活区、办公区、材料库房、油库等处，排除安全隐患4项，确保了安全生产工作形势平稳。现将“百安活动”工作情况总结如下：

一、认真开展“百日安全生产活动”，积极组织安全生产大检查 我合同段成立了以项目经理为组长的“百日安全生产活动” 领导小组。于12月x日召开了 “安全生产工作会”，要求项目部全体职工进一步提高安全意识，加大安全巡查力度，积极组织安全生产检查并结合自查自纠工作，进一步消除施工现场安全隐患，严防大小事故发生。

二、开展安全生产隐患排查整改，落实安全生产责任制我合同段及时将“百日安全活动”方案下发各施工队，并组织开展了安全生产隐患排查工作：

1、着重对预制梁场、架桥机以及不良地质区域的隧道施工进行了细致排查，及时排查出施工现场材料堆放混乱、消防器材不到位等安全隐患2个，整改2个，补充了安全生产警示标识，对作业人员进行了安全生产教育；

2、对项目部以及工地的生活区、办公区进行了检查，查出私接电线隐患1个，并及时进行了整改，对员工合施工人员进行了安全知识普及和节前教育，突出抓好防、防酒后闹事和防意外事故等工作，严防火灾和食物中毒等事故的发生；

3、对水泥库房、空压机房及其他材料堆场进行了检查，查出水泥库房临时用电线路老化的隐患，及时更换了线路，排除了隐患；

4、对炸药库房炸材的存放、消防合安保工作进行了检查，炸材存放规整并符合要求、消防用沙、水及灭火器到位，监控系统运行良好。

三、今后工作措施

1、切实加强安全生产宣传教育，巩固“百日安全生产活动”成果，继续提高施工人员的安全生产意识；

2、坚持严格值班值守制度，确保信息畅通，做好必要的应急抢险救援准备工作。

我合同段在今后的工作中将进一步加大安全生产工作的力度，重点防范高空作业、T梁架设、隧道溶洞处治等高危作业中可能出现的安全问题，为安全生产工作顺利进行继续努力。

安全百日活动总结 篇3

20xx年“人保杯”百日安全竞赛活动已结束，在这一百天中，XX分公司能够按照集团公司要求，结合6月全国安全生产月活动、交通运输部等三部局道路运输平安年活动，从安全、生产、机务等各个作业现场环节的控制、服务质量的提高、车辆技术状况的完善、安全隐患的排查治理和强化全体驾驶员安全教育学习，加强全员安全生产职责等方面进行入手，较好地完成了各项任务。活动期间XX分公司XX台车辆安全行车公里数XX万公里，无一起行车责任事故、无消防事故、无场内事故，无重大违章违规情况。现将“人保杯”竞赛活动总结如下：

一、加强领导、积极参与，全面落实安全生产责任制。

为确保竞赛活动有序开展，一是XX分公司经理室第一时间召开党政领导班子扩大会议，认真传达集团公司“人保杯”百日安全竞赛活动文件精神；二是成立了以公司安全第一责任人XXX为组长的“人保杯”百日安全竞赛活动领导小组；三是召开会议，布置此次活动在不同阶段的主要目标任务及如何在全体员工中进行广泛宣传，形成浓厚的氛围，让全体员工积极投入到“活动”中来；四是明确职责，布置相关要求及措施，明确了各级领导在安全生产工作方面的责任。分公司将不定期对本次活动进行严格检查及考核，检查各单位布置落实情况。

二、加大安全宣传力度，强化安全生产氛围。

为确保“人保杯”竞赛活动在全员中深入开展，结合今年的全国“安全生产活动月”和“隐患清零”行动，分公司、车队通过微信群群发消息、GPS语音播报、制作两块“人保杯”百日安全竞赛活动安全墙报、一条宣传横幅，在每月2次的驾驶员安全例会、及每月1次的驾驶员专题教育培训会上对全体驾驶员进行宣贯，并精心制作PPT，有针对性的收集各类事故案例、防御性驾驶等影片，组织大家讨论、学习，让每位驾驶员及员工认识到安全行车的重要性，树立安全在我心中，安全在我手中的思想。

三、加强安全教育培训，强化安全意识。

为提高全体驾驶员安全意识及安全行车操作技能，在竞赛期间，我司开展了三次驾驶员专题教育培训班，针对新交规、夏季行车安全及车辆保养注意事项、及防御性驾驶等内容。同时于20xx年X月XX日，在XX站与XX分公司举行了联合消防及应演练，邀请了市交通局、市安监局、市运管处等相关部门参加了此次演练，并且公司邀请了消防队的警官对消防实战演习进行了指导，通过培训和实战演习使驾驶员掌握了在紧急情况下如何紧急疏散车辆及旅客的技能。

四、坚持开展“隐患清零”行动，把事故消灭在萌芽状态

活动开展期间，恰逢全省“隐患清零”行动也在进行，我司借此契机，积极开展隐患排查、治理、清零行动，确保“百日安全竞赛活动”顺利完成。一是由分公司分管安全领导带领车队安全、机务管理人员，6-8月共计上路下站查车XXX台次，查处各类隐患XX起，按照PDCA循环管理手段将隐患全部消除在萌芽状态，决不让小隐患酿成大事故；二是每月对交警部门有违法的车辆及时清零：6月14起、7月12起、8月5起、9月1起，清零后再找违法驾驶员进行安全教育谈话谈心，6-9月共约谈驾驶员37人次，将安全意识及安全责任重于泰山的思想做到驾驶员心里去，每月违法率的下降是最好的印证。值得一提的是，从今年4月1日全省“隐患清零”行动开展至今，XXXX分公司，无一台车辆被省局或市处通报、交办。

虽然通过此次“人保杯”百日安全竞赛活动我司取得了一点成绩，全员的安全意识和操作技能有了一定的提高，整体素质也在进步，但是也还存在一些不足。少部分驾驶员对理论知识掌握的不是太透，爱车意识不强，有个别安管人员责任心不强，没起到带头作用。但请领导放心，我司将紧紧围绕在集团公司上级领导的指导下开展好各项安全生产工作，为全面实现全年安全生产目标努力奋斗。

20xx年9月20日

安全百日活动总结 篇4

今年的“百日安全”活动已经结束了，经过大家的共同努力，使今年的活动完成的比较顺利，同时圆满的完成了奥运保供电工作。

“百日安全”活动期间我所开展安全活动12次。根据县局文件精神，制定了活动重点，成立了“百日安全”活动领导小组，以百问百查活动为主，同时组织全所人员认真学习国网公司“三防十要”反事故措施、“反六不”及上级下发的百日安全活动文件和事故通报、简报等，召开“百日安全活动”宣传和检查动员会，领会文件、会议的真正目的意义，工作中严格执行规程，编制反措、技措计划，通过学习和讨论得出以下体会。

1. 必须牢固树立“安全第一，预防为主”的方针和思想。

2. 工作中必须严格执行《安规》所列条款及“反六不” 和“三防十要”反事故措施。

3. 作业中坚决杜绝违章作业现象，严格做好危险点的控制，没有安全措施坚决不作业。

4. 以事故通报的教训为戒，严禁发生人身伤亡事故，做到“三不伤害”。

5. 通过强化“两票”制度的执行及现场安全措施落实的全过程管理和职工岗位培训提高了自保互保意识和实际工作技能。在“百日安全”活动中，我所坚持边宣传，边检查，边整改的活动方法，活动期间共发出高压工作票2份，合格率100％。

在活动期间处理及整改情况如下：

1. 高压：清理树害15根，修剪树枝62棵，消除事故隐患6处。

2. 低压：清理树害42根，修剪树枝66棵，处理变压器接地装置4处，处理居民接户线38条

以上是我所在“百日安全”活动中做的一些实际工作，但按要求还有一定差距，在今后的工作中努力学习提高业务知识和技能，继续加强线路的巡视与检查，及时发现事故隐患以便及时处理，加强对变压器的管理，我们一定要努力工作，发扬“百日安全”活动精神把我所的安全工作搞上去，确保安全生产的顺利进行。

安全百日活动总结 篇5

项目部深入贯彻落实“百日安全”活动精神要求，紧紧围绕“守牢红线，狠反“三违””为活动主题，积极开展“百日安全”活动，现将活动总结如下：

为确保“百日安全”活动扎实有效开展，项目部于20xx年x月x日召开全体员工动员大会，传达“百日安全”活动文件指示精神。充分利用会议、培训、演讲、报刊、板报、橱窗、标语等多种宣传形式，大力营造安全生产浓厚氛围，全面提升员工安全素质和安全意识确保活动目标实现。

一、活动期间项目部成立了安全生产领导小组，主要负责组织制定方案和措施，精心策划行之有效的活动计划，并深入到班组、施工现场进行监督指导。

组 长：

副组长：

组 员： 项目部管理人员及各施工班组班组长

项目部从上到下建立了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大干部职工从思想上认识到安全生产的重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全的良好氛围。

二、自活动开展以来组织人员进行培训5次，广泛利用黑板报1块，宣传标语横幅3副，安全生产倒计时牌版等大

力宣传各种安全知识，通过班前会等形式强化预防事故的发生和自我保护等相关安全知识，对特殊岗位、工种、作业人员，进行了专项管理，提高安全技能，坚决杜绝各类事故隐患发生。

三、认真落实冬季施工的专项安全技术方案和措施，做好防冻、防雪、防滑、防火、防煤气中毒等防范工作。强化冬季施工的组织领导、责任到人，建立防火、防煤气中毒责任制，防止火灾和煤气中毒事故的发生。遭遇大雪、大雾、风力6级（含）以上的恶劣天气时，不得进行吊装、高处等露天作业，风雪过后应对脚手架、起重设备的安全保险装置、安全防护设施、基坑边坡、临时用电系统等进行认真细致的检查，达到安全生产条件后方可继续施工，确保冬季施工的安全进行。另外在供暖前对自给供暖系统（锅炉及相关设备设施）按程序进行认真的维修和报验，对供电管理系统、岗位责任制、司炉工持证上岗等进行一次认真的检查验收，确保不出现安全问题。

四、活动期间项目部高度重视、精心组织、从重从严、坚持不懈、深入持久地开展反“三违”专项治理活动。要深刻认识“三违”的危害性，把反“三违”与日常生产工作紧密结合起来，贯穿到施工组织设计、专项施工方案、安全技术交底、班前安全活动、日常监督检查和隐患排查治理活动中去。对发现的“三违”视同未遂事故，严格按相关规定上限进行处罚，决不姑息。对严重“三违”人员要重拳出击，

决不手软，不留情面。

在今年的“百日安全”活动中，通过我们的宣传工作及活动实施方案。使“我要安全，我会安全”成为每个从业人员的自觉行为。确保“百日安全”活动安全目标顺利实现。