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快递周记

2024-03-14

快递周记合集9篇。

在生活和学习中,许多人都有写周记的习惯,习惯写周记有助于我们更加清晰地认识自己的价值观和信仰,你知道怎么写出一篇高分的周记吗?活动范文吧认为“快递周记”是一篇值得一读的文章,请把这个链接放入收藏夹以便您查看!

快递周记【篇1】

我正在洗澡时,妈妈说:待会儿记得去拿快递,很重要记得拿。因为我丢了一本《词林采擷》,妈妈又给我买了一本。我就回了句:知道了。

过了5分钟,我就把这件事给忘了。妈妈出去很迟才能回家,这段时间里,我坐在沙发上看起了电视,看了电视又看书,看了书又玩起了电子积木。

妈妈回来了,问:书呢?什么书?我问。那快递就是你的《词林采擷》啊!我张大嘴巴刚想说,你早说是《词林采擷》就是了嘛!妈妈生气地说:快递室现在已经关门了,你只能等到星期五再去拿了,这几天你都不用做作业了。因为我天天放学就要赶去上课,上完课回家,快递室又关门了,只有星期五才有空去拿,我妈下班又迟,所以我既后悔又崩溃。

快递周记【篇2】

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12.1-12.7这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

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12.8-12.14实习第二个周。在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,xx”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

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12.15-12.21如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。

我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值,继而转化为企业的价值;去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间;最大化的为社会创造的价值,企业也将最大化的得到的社会回报。

申通的优势在于:

1.比较低的价格、灵活的服务和较高的效率

2.遍布广,网点多,业务范围较大

3.采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间

4.本土快递企业更能在企业中融入中国文化,其服务更能适合众人的需要。

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12.22-12.28

思想是行为的先导,它支配着人的行为,也决定着人们做事的态度,只要有了坚定的态度,乐观的情绪,才能采取积极地行动。自实习开始,我就时刻提醒自己保持一个乐观的心态,坚定自己的态度。工作到现在已经有三个周了,今年“快递员月薪过万元”成为人们茶余饭后谈论的事,一个不起眼的行业一下子成为人们注目的焦点。快递员中确实存在月薪过万元的现象,但只是凤毛麟角,并且只是个别月份才能达到。近几年,员工流失问题依然严重。听老员工讲,由于快递行业近年业务量大幅度增长,使得快递员的工作量成倍增加,月薪过万元需要每天300单以上的配送量,这只有一线的快递员才能达到。能够在快递行业呆下来必须过三关,“一是要体能过关,能吃苦。现在80后、90后的年轻人大多是独生子女,吃不了苦,干不了几天就说太苦了;二是要心态过关,快递行业是服务业,如果服务质量没跟上,很容易被客户投诉,很多人受不了;三是要过业务关。听了这些话感触很多,今后我一定要好好做,努力地提升自己。

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12.29-1.4快递业蓬勃发展,在促进城市经济发展、方便社会物资和商品流通、满足消费者和商家多元化快速邮寄需要等方面发挥了突出作用。

从去年11月11日“光棍节”淘宝商城五折促销引发网络购物狂欢以来,网络商家的打折促销活动一直从圣诞节、元旦持续到春节。网购消费者高涨的购物欲望在刺激着消费的同时,也把快递人员带入了无比繁忙的“工作季。每逢节假日各大网络零售商促销之后频繁出现的快递服务点“爆仓”和快递变“慢递”的情况让卖家和买家苦恼不已。以今年为例,由于货运量激增,淘宝上的不少网店在距离春节10余天就贴出了“快递公司停止收件,本店放假回家”很明显,在快速增长的同时,快递服务不到位、行业缺乏规范、企业自律差等问题也日益暴露。在中国快递市场中,联邦快递、ups、ems占主导地位,占据着绝对的优势地位;目前,我国物流人才缺乏,尤其是高素质的人才很难找到,新兴的快递业也是如此,管理人员的素质有待提高;建设的网点多,但是服务的质量却难以保证,所以要加强管理,不断地改善。

快递周记【篇3】

这是我第一次在快递公司实习,一切都是那么新鲜而令人期待。作为一名大学生,我来到这家快递公司,希望通过这个实习机会,更加深入地了解快递行业,并锻炼自己的工作能力。

第一天的实习对于我来说是个很大的挑战。我被分配到了配送部门,负责帮助快递员们整理包裹,分类并投递。整个仓库里堆满了各式各样的包裹,有些大如行李箱,有些小如一个茶杯。我用汗水渗透的衣服紧紧贴在皮肤上,热的让人有点透不过气来,但一股莫名的兴奋感让我不敢懈怠。

第一个星期,我主要负责检查包裹的完整性和清点数量。这是重要的环节,因为任何一个小小的疏忽都有可能导致包裹遗失或损坏。我小心翼翼地检查每一个包裹,确保它们符合公司的质量标准。有时候,我会发现一些与订单不符的包裹,这时候我要立即联系相关部门并做好记录。通过这样的工作,我不仅锻炼了自己的耐心和细致的工作态度,也体验到了快递行业的责任重大。

我很幸运能够从第二个星期开始担任跟车员的角色,随着他们一起外出配送。从出发的那一刻起,我就被每一次配送所带来的刺激感动到了。每一次敲开客户家的门,看着他们收到自己的包裹而露出满意的笑容,我时常能感受到一种成就感。但与此同时,我也看到了一些客户因为包裹破损、延迟等问题而产生的不满。这让我意识到,快递员的责任不仅是将包裹安全送达,还需要提供优质的客户服务。因此,我不仅要及时跟进客户的投诉和问题,还要学会与客户进行良好的沟通。

在实习期间,我逐渐掌握了各种快递行业标准操作和流程。我学会了使用电子设备记录及时更新包裹的状态,也学会了如何优化配送线路以提高效率。同时,我还了解到了快递行业的一些问题,如配送时间延误、投递偏差等。这些问题并不是一朝一夕就能解决的,需要公司和员工们共同努力。我通过与快递员们的交流,了解到他们工作中的困难和建议,并将这些信息及时反馈给相关部门。

在快递公司的实习经历中,我不仅获得了专业技能的提升,也发展了许多其他方面的能力。比如,我学会了更好地处理与不同人的沟通和合作。在配送过程中,我与快递员们紧密配合,把每一个包裹安全送达。我们互相帮助、互相支持,形成了一个凝聚力强大的团队。同时,我也学会了适应节奏紧凑的工作环境,快速反应,并能够处理紧急情况。

实习周记结束了,我满怀感激和满足感离开了这个快递公司。这次实习经历让我意识到,快递行业不仅是繁忙和辛苦的工作,更是一个需要团队精神和协作能力的行业。通过这次实习,我不仅成长了很多,更明白了努力和付出的意义。无论将来从事何种职业,我都会牢记实习期间所学到的东西,并尽自己最大的努力去追求成功。

快递周记【篇4】

第一周

我实习的快递公司位于市中心繁华的商业区,这里每天都有无数的快递包裹进出。作为一名大学生暑期实习生,我对于这个行业充满好奇和期待。

上班的第一天,我被分配到了快递包裹收发室,这是快递公司的核心环节之一。收发室的空间不算太大,但墙上的货架堆得密密麻麻,上面摆放着各式各样大小不一的包裹。尽管我对这个工作环境感到有些陌生,但我的导师小李很耐心地给我介绍了各种常见的包裹类型和处理方法。

第一天的工作主要是将收到的包裹按照地区、大小和性质进行分类,并进行登记入库。尽管只是简单的操作,但对于我这个新人来说,也是一项不小的挑战。小李不厌其烦地教我如何使用快递单号扫描仪,如何填写包裹的基本信息,并嘱咐我要注意仔细核对每一份资料,确保准确无误。

第二天起,我就开始负责送货上门了。每天早上,我都要提前到仓库,按照送货清单将包裹进行装车,并按照行程图逐一送到收货人的指定地址。由于是市中心,路况复杂,我必须细心驾驶,以免发生交通事故或遗失包裹。而每次送货时,我都会主动与收货人联系,确保他们在家收包裹,如果不在家的话,我会根据他们的要求将包裹放到指定的地方。

在送货的过程中,我发现了一些有趣的现象。有的收货人十分热情,笑脸相迎,有时还会向我倾诉他们的生活琐事;有的人则显得很冷漠,只是简单地接过包裹,就把门带上。这使我更加深刻地认识到每个人的性格和处事方式都是不同的,作为快递员,我们要学会倾听和理解,以满足不同客户的需求。

第二周

实习的第二周里,我被调到了快递中转站。这里是快递包裹的中转和分拣中心,流程相比上个岗位更加复杂和繁忙。首先,我们要检查和确认每个包裹的到达情况,然后根据目的地将包裹分拣到不同的区域,最后装车发运。

在中转站,我学到了很多新的技巧和知识。例如,我了解到快递包裹的封装要求和标签的重要性,因为这可以帮助我们识别包裹的归属和目的地。我也学会了运用不同的分拣方式,如按照地区、尺寸或重量进行分类。尤其是在高峰期,当大量的包裹同时涌入时,我们必须快速而准确地进行分拣,以确保及时发货。这其中的复杂性和挑战性让我有些吃不消,但慢慢地我渐渐适应了这样的工作节奏。

除了分拣外,我还有幸观摩了快递末端配送的过程。快递员们准时来到中转站,拿到自己负责的包裹后,迅速投入到快递员这个重要的工作环节中。我看着他们快速将包裹装车,然后骑着摩托车自信地驶向各个目的地,真是让我敬佩不已。我也向着这个方向,更加明确了自己未来的职业方向。

总结

通过这两周的实习,我意识到快递行业并不是我设想的那样简单和单调。快递公司的运营需要严密的管理和高效的团队合作。同时,这个行业也给我带来了很多收获,不仅是专业知识和实践经验的积累,更是锻炼了我的责任心和沟通能力。

在未来的日子里,我将更加努力地学习和工作,争取在这个行业有所突破。希望能够很快成为一名合格的快递员,为社会做出自己的贡献。

快递周记【篇5】

现代社会很流行网购,很便捷,不久前,我也学会了网购。

投递快递的快递公司很多,也有很多不同的快递员。有的快递员送快递,不愿意爬楼。有的快递员习惯将快递单让客户签字后在将包裹递给客户。有的快递员人还没到楼下就打电话让客户下来等他。。。。。。而也有的快递员即使是六楼也每次都上楼来轻轻敲门,将包裹递到客户手上,当客户很满意的对他说谢谢的时候,他总是面带微笑的轻轻的说:不用谢。然后又轻轻的帮客户把门关上才离开。这之间的区别大矣。

这样的区别是快递公司的区别吗?是快递员的区别吗?应该是快递员之间做人的区别吧。

任洁

快递周记【篇6】

第一周

今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯中的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

记得刚踏进办公室,只见一张张陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“老师早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与关心。一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入到这个集体中,很快我就和老师们打成一片,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能很好的跟他们交流沟通学习。

第二周

时间过得真快,转眼这已是实习第二周,算是适应期,仍然没有分配具体工作,一些重要的事情我都没涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。 早上,我基本能保证提前到岗,在开始工作的前一段时间,帮老师们把桌子收拾干净,然后再把地板拖一下,到一下茶水,让老师们感觉到我手脚勤快,工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些课本上学不到的东西。

中午的时候,我也帮同事们一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,他们也对我订的饭菜挺满意。有时,站里检验完的样品要往省站寄,我帮着把样品打包联系快递,并及时发件,受到诸多老师的表扬。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎小事,却和学校里一直和书本打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的大家的认可,我觉得很值。

第三周

今天,提笔已是第三周结束了,实习周期的三分之一已经过去,我对站里的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本上能叫上来,平日里老师们给我看些业务书籍,例如:《粮油检验》、检测站《质量手册》《程序文件》等。以熟悉工作流程,主要了解该单位的背景、业务类型、发展方向等。另外,我和同事从交谈中也能够学到不少东西。同事们也很热心,很照顾我,也愿意指导我,愿意分配任务给我。开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。相当于打杂。比如:检验前帮老师调校天平、检测一样项目结束后归纳仪器、抄写核算检验结果等,可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都能学到东西,再者检验中的每个环节都是环环相扣的,为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。

在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

第四周

在慢慢的学习与进步中,我的实习周期也已经一个月了。在这一周里,我收获颇丰,不但把以前所干的事情干得越来越好,越来越熟练,和同事之间的关系也越来越融洽了。

为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

我简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!

第五周

又到了我记周记的时候了,今天已经是第五周结束了,实习周期的一多半已经过去了,真的是弹指一挥间。

这周老师教我做样,单独操作,他发现问题的时候再给我指正,她问我有没有问题,我虽然心里有点虚,但还是拍拍胸脯说没问题。其实对来讲只是检验中的一个环节,其中的一个项目拣杂质,就是把样品中的杂质拣出来称重,然后计算百分比。看似挺简单的,但真正操作起来还是遇到了不少麻烦,做的时候不是忘记称总的重量就是忘记拣出的杂质忘记称重,要不就是称重了没有用笔记录下来,老师安慰我说:“做检验必须有耐心,反复多练才行”。这样,我返工反复几次才做好,还好老师给的样品都是备用样品,没有误事。

前几周老师在处理一些琐事中度过的,过得比较顺利,但这一周我就有点头大了,让我实际操作还是会出现很多问题,看来理论和实际是有差距的,我决定以后要多加操练,这样才能提高工作效率。

第六周

这一周又是这么快过去了,每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的,互相合作,又每一个不可缺少的,各司其职,各尽其责,相处得也很融洽,我觉得很有收获。

我在这里一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

另一方面,要发扬团队精神。检测站是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

第七周

越是临近实习期结束,越会觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第七周了,还有三周的时间我就要离开我实习的单位了,回顾这过去的七周时间,我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境,熟悉周围的人和事并能独立处理一些业务工作人员。刚进这个单位,我从擦桌子、端茶倒水,收拾办公室开始,到后来,经过诸位老师的指点和孜孜不倦的教诲,我渐渐地能够独立处理一些工作,并能够在某些方面独当一面,我觉得自己有了很大的进步,并以此感到非常地自豪。这一周我依旧跟着做些检验,已是一个样品的全项目包括来样的分样、水分测定、小麦容重和硬度测定、稻谷出糙和出白都能独立操作下来,已基本保证不出错了,老师们也对我的进步感到比较满意。

第八周

真觉得时间过得越来越快,对同事们有种刚认识就要分别的感觉,也舍不得离开相处了这么久的同事,因为他们不但教我业务上的知识,也教了我很多为人处事的道理。

工作还是按部就班,有样品的时候我跟着大家一起做,没有的时候我就多看看业务书,内容虽然脱离了学校所学的知识,但是对我来讲是开拓了眼界,增长了见识。虽然来了有两个月了,但是我还是像刚来的时候一样坚持早上早点去单位,先扫一下办公室,再帮同事的办公室收拾一下,我知道任何事情都是贵在坚持,虎头蛇尾的话,不仅会给单位留下不好的印象,而且也会给学校造成不好的影响。所以,我每时每刻都要严格要求自己,为了给自己争气,也为了维护学校的声誉。

在兢兢业业地完成自己的本分工作中,我又度过了难忘的第八周。

第九周

这周已经是我实习周期的倒数第二周了,这周过去,只剩一周我就要回学校了,越是到最后,我越发现自己没有学习到的东西还有很多,真想再延长几周时间,但这是不可能的,因为还要回校进行我的实习汇报。

这么多周下来,我深切体会到了检验专业的特殊性,由开始的检验到最后的出报告,这都是一个严谨、科学的过程,以前我们在媒体上经常会看到“××检测机构已取得了质量技术监督局颁发的CMA合格证书”。那么什么是CMA证书,它有什么效力,与我们的日常生活有何关系呢?我在这里找到了答案。CMA是“China Metrology Accreditation”的缩写;中文含义为“中国计量认证”。它是根据中华人民共和国计量法的规定,由省级以上人民政府计量行政部门对检测机构的检测能力及可靠性进行的一种全面的认证及评价。这种认证对象是所有对社会出具公正数据的产品质量监督检验机构及其它各类实验室;如各种产品质量监督检验站、环境检测站、疾病预防控制中心等等。取得计量认证合格证书的检测机构,允许其在检验报告上使用CMA标记;有CMA标记的检验报告可用于产品质量评价、成果及司法鉴定,具有法律效力。

实习是一个短暂的过程,我学到了很多,不仅仅是知识还有能力与意识。

第十周

不想到的日子还是到了,本周是我实习周期的最后一周,提笔时我已离开实习单位。在这说短不短说长不长的十周里,我每时每刻都告诫自己谨言慎行,在这里不光代表我个人,还代表学校的形象,所以我在各方面严格要求自己,虚心向老师们请教,我的工作学习态度得到大家的认可,我临走的时候,给我的指导老师买了一件小礼物,以表达我对老师这十周来孜孜不倦教导的感激之情。

回顾这十周以来所经历的点点滴滴,发觉实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。实习之前还对学校的安排抱有成见,但实习过去我能常常体会学校的良苦用心了。我知道了课本上学的知识都是最基本的,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就能以不便应万变。这次实习,时间虽短,但我学到的却是大学中从未学到的。比如,如何与领导、同事相处。人际关系是刚踏入社会的学生需要学习的重要一课,在实习时,我经常会留心周围的同事是如何相处的,也尽量虚心请教,放下学生架子,不但可以放松神经,也学了不少为人处事之道。

终于要离开了,和单位再见,和可爱的同事们再见!

快递周记【篇7】

随着电商越来越发达,我们越来越依赖网购,也越来越离不开快递员。那你知道未来的.快递员是什么样子的吗?让我来告诉你吧!

未来的快递员名叫“大力神直升机”。它红白两色,非常醒目,飞得想快就快想慢就慢;它不用加油也不用充电,完全使用太阳能。只要有光线,它就有能量,并且有浑身使不完的力气,可以昼夜不停地帮助人们送快递。

“大力神直升机”快递员的装备非常先进。它能够自己扫描每一件快递的条形码,快速识别地址、户名、电话号码等信息,然后迅速拨通用户手机。用户只要确认家中有人,“大力神”快递员二话不说,夹起快递用最快的速度、最短的线路将快递送到用户的阳台上空。用户打开窗户,报出姓名说声“谢谢”,“大力神”就会松开它的夹子让你取货。你再说声“再见”,“大力神”也会回应“再见”,接着一溜烟消失得无影无踪,原来它又去给别家送货了......

“大力神”之所以叫“大力神”,是因为它个子小巧但力大无穷。它一次可以带很多货去相邻的地方,效率不是一般的高。它给我们生活带来了极大的方便,也给了我们无穷的欢乐!

我十分憧憬这个未来的快递员,那就是“大力神”,你喜欢它吗?

快递周记【篇8】

上周我开始了我的快递员实习,这是我第一次接触这个行业。刚开始的几天,我感到非常新奇和兴奋,因为我从未想过快递员这一职业背后的故事有如此多的辛苦和挑战。

第一天,我的导师黄师傅带我去了邮局,我们领取了我的工作服和批次信息。黄师傅是一位经验丰富、热情周到的快递员,他告诉我,快递员的工作是非常辛苦的,需要良好的体力和耐心。他还提醒我要熟悉街道和小区的路线,这样才能更有效地送货。

第二天,黄师傅带我来到快递公司仓库。仓库内堆放着成千上万的快递包裹,场景让我有些惊讶。黄师傅告诉我,这些包裹是我们要投递的目标,我们需要按照订单上的地址,将它们准确地送达给客户。然后,他让我练习如何扫描订单和贴上快递单号,这是整个流程中非常重要的一步。

第三天,黄师傅带我上路了。我们把一部分快递装进了我们的货车,然后黄师傅让我尝试开车。驾驶货车的感觉很新奇,但也有一些困难。我不久后就发现,快递员的工作很需要对驾驶技巧和道路规则了解的深入。我必须注意前方的路况,小心驾驶,保持安全。

第四天,我们开始了投递。根据我们的运输路线,我们来到了第一个小区。不同的小区有不同的送货要求,我必须在指定的时间内将包裹送到指定的地点。这需要我迅速准确地找到相应的楼号和门牌号,有时候甚至需要爬楼梯送货。我体验到了第一次背着沉重的包裹爬楼的艰辛,但也感受到了当客户接过包裹时的满足感。

第五天,我渐渐熟悉了快递员的工作流程,并提高了效率。我们逐渐形成了团队合作的默契,能够更快地完成任务。黄师傅鼓励我主动与客户交流,了解他们的需求,并提供优质的服务。我学会了如何与客户友好地沟通,以及处理一些常见的问题,比如退货或货物损坏等。

在实习的最后一天,我对快递员这个职业有了新的认识和尊敬。快递员的工作不仅仅是简单的送货,背后有着种种难题和挑战。他们需要面对各种路况和客户需求,有时候还要处理一些不愉快的情况。但我也看到了快递员的付出得到客户的赞赏和回馈,这让我觉得这个职业是非常有价值和有意义的。

这一周的快递员实习让我受益匪浅,我学到了很多关于快递行业的知识和技能。我深深地感受到了黄师傅的辛勤工作和耐心指导,他让我更加热爱这个行业。将来,我希望能够成为一名优秀的快递员,为客户提供更好的服务,并为社会做出一点贡献。

快递周记【篇9】

本周是我在快递公司实习的第一周,整个实习过程让我收获颇多,也让我体会到了快递行业的辛苦和挑战。快递实习的每一天都充满了紧张和刺激,让我感受到了职场中的真实环境。

第一天,我来到了快递公司的总部,经过简单的介绍和签订合同后,我被派往了一个分部进行实习。第一眼看到分部的快递员们忙碌的身影,我不禁为他们的工作强度感到吃惊。在分部的负责人的带领下,我开始了解快递的基本流程和操作规范。他告诉我,快递员是快递行业中最基础的一环,他们需要面对各种复杂的情况和突发事件,有时甚至需要连续工作十几个小时。我深感快递员的工作并不容易,他们需要具备极强的体力和耐心。

第二天,我正式开始跟随一位快递员进行实操训练。我和他一起装车、揽件、派送,体验了快递员一天的工作流程。当他穿梭在拥堵的城市道路上,我感受到了快递员为了按时送达货物而付出的奋斗和努力。我帮他查看订单、打电话给客户确认送货时间,学会了如何与客户进行良好的沟通和服务。在繁忙的街头巷尾,我体验到快递员需要细心、快速和灵活应对各种场景的能力。

第三天,我被分配到了快递公司的客服部门进行实习。这是我第一次接触客服工作,我感到非常兴奋。在客服部门,我学习了如何接听电话、处理客户问题和投诉。我发现客服工作同样需要快速反应和良好的沟通能力,而且要具备克制和耐心的品质,否则很容易被客户的情绪所影响。我也明白了客服工作并不只是简单地回答电话,更是要用心倾听客户的需求和解决问题。

第四天,我回到分部继续跟随快递员进行实操训练。这一天我经历了一次任务量特别大的派送。面对拥挤的货车、大量的包裹和错综复杂的地址,我才切实感受到送货时需要进行的时间规划和路线优化。在快递员的带领下,我走进了一个又一个小区,爬上了无数的楼梯,而他们只是为了尽快将货物送到客户手中。在这一天的训练中,我收获到了很多实际经验,不仅学到了如何处理特殊情况,还学会了如何提高效率和保证安全。

第五天,我回到了客服部门,这一天是我最后一天的实习。在这短短的几天里,我逐渐适应了这个工作环境,也加深了对快递行业的理解和认识。在这一天,我帮助客服同事处理了好几个退货的问题,我了解到快递行业中退货问题也是需要耗费很多精力的,并需要各方面的协同配合。

通过这一周的实习,我深刻体会到了快递行业的特殊性和辛苦程度。但与此同时,我也看到了快递行业的发展潜力和广阔前景。我决定将所学所感付诸实践,以后有机会也希望能够在这个行业有所作为。虽然实习时间很短,但这一周的实习经历一直会在我的记忆中留下深刻的印象。我相信在未来的学习和工作中,这些宝贵的经验会对我产生积极的影响。