顶岗实习周记。
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顶岗实习周记【篇1】
护理员顶岗实习周记
第一周
本周是我作为一名护理员顶岗实习的第一周，充满了新奇和挑战。刚到实习的第一天，我怀着紧张和兴奋的心情进入了病房。在现场导师的带领下，我了解到了病房的工作流程以及我的工作职责。
在接诊病人时，我需要核对病人的姓名、年龄和住院号，确保与病历上的信息一致。随后，我开始观察病人的基本情况，记录生命体征并进行评估。这需要我熟练掌握测量体温、血压、心率等技巧，以及学会判断病人是否存在不适或疾病恶化的迹象。
在本周的实习中，我还学习到了病人的基本护理技能。例如，给病人清洗、更换被褥和床单等。对于卧床不起的病人，我需要帮助他们进行翻身，以预防压疮的发生。我还需要及时为病人更换尿布，并确保他们的个人卫生。
除了基本护理技能，我还学习了一些常见病症的护理知识。例如，我了解到心脏病病人需要注意休息，保持心情舒畅，并按时服药。对于老年痴呆症病人，我需要提供温暖的陪伴，确保他们的安全。对于行动不便的病人，我需要提供适当的帮助，并教授他们日常生活自理的方法。
虽然实习的第一周充满了新鲜感和挑战，但我也遇到了一些困难。例如，我在给病人更换衣物时，发现自己缺乏经验，不够熟练。有时候，我还会忘记某些步骤，例如提醒病人按时服药。但我并没有灰心丧气，而是主动向导师请教，并不断努力改进自己的工作方法。
总结下来，本周的护理员顶岗实习对我来说是一次宝贵的经历。通过实践，我不仅学到了专业的护理技能，还深刻体会到了作为一名护理员所需的责任与付出。虽然我还有很多需要学习和提高的地方，但我会不断努力，将知识转化为实践能力，为病人提供更好的护理服务。我期待着下一周的实习，继续成长和进步。
顶岗实习周记【篇2】
我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。
在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。
在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。
发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。
总结：对于这周的实习的感想，就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。
顶岗实习周记【篇3】
土木顶岗实习周记
第一周：新的开始
这周是我在土木工程公司的顶岗实习的第一周。作为一名土木工程系的学生，我对于这个实习的机会感到非常兴奋和期待。实习开始的第一天，我被分派到了一个大型建筑项目的工地，负责现场管理和监督。虽然是第一次接触这么大规模的施工现场，但我并没有感到害怕，反而更加激动。
工地上一片繁忙的景象，各种机械设备和工人们忙碌着。我迅速融入了这个团队，帮助其他员工完成各种任务。在这个过程中，我学到了很多实用的知识和技巧，例如如何正确使用测量仪器和工具以及如何解决实际施工中的问题。虽然有时候会遇到困难和挑战，但我从中学会了勇敢地面对并解决问题，不再因为困难而退缩。
第二周：深入实践
这周我被派到了另一个建筑工地进行实践。这是一个高层建筑的施工现场，相比于之前的项目，这次的规模更大更复杂。在这里，我负责协助工地项目经理进行各项工作的监督和管理。我学到了很多关于计划和组织施工流程的技巧，如何根据图纸进行施工布置和指导工人的操作。
同时，我也学到了许多安全方面的知识。在工地上，安全是最重要的，因为一旦发生事故，不仅会造成人员伤亡，还会给整个项目带来不可估量的损失。所以，我们必须要严格遵守各项安全措施，并且时刻注意周围的环境。这让我深深地意识到，作为一名土木工程师，我们的责任不仅仅是建造美丽的建筑，更是要保护人们的生命安全。
第三周：与团队合作
这周，我继续在相同的建筑工地进行实习。虽然时间不长，但是我已经渐渐融入了这个团队，成为了他们的一员。每天早上，我和其他员工一起进行例行的工作安排和工作计划汇报。这让我深刻地体会到了团队合作的重要性，只有大家都将目标统一在一起，才能够顺利地完成任务。
实习期的最后几天，我参与了一个重要的工程调研。我们需要对地质和环境进行详细的分析和评估，以便为后续的建设提供参考。这是一个需要耐心和细心的工作，我认真地参与其中，并且获取了许多宝贵的经验和知识。
通过这四周的顶岗实习，我不仅学到了很多实用的知识和技巧，还锻炼了自己的团队合作和解决问题的能力。与此同时，我也对土木工程这个领域有了更深入的了解，明确了自己的职业规划和发展方向。
在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业水平。希望能有更多的机会参与到实际的建设项目中，亲身体验土木工程所带来的成就感和挑战，为建设美好的社会做出自己的贡献。
顶岗实习周记【篇4】
一，我国数控系统的发展史
1.我国从1958年起，由一批科研院所，高等学校和少数机床厂起步进行数控系统的研制和开发。由于受到当时国产电子元器件水平低，部门经济等的制约，未能取得较大的发展。
2.在改革开放后，我国数控技术才逐步取得实质性的发展。经过“六五"(81----85年)的引进国外技术，“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)国家组织的科技攻关，才使得我国的数控技术有了质的飞跃，当时通过国家攻关验收和鉴定的产品包括北京珠峰公司的中华I型，华中数控公司的华中I型和沈阳高档数控国家工程研究中心的蓝天I型，以及其他通过“国家机床质量监督测试中心”测试合格的国产数控系统如南京四开公司的产品。
设备、技术攻关，对数控设备生产起到了很大的促进作用，尤其是在1 9 9 9年以后，国家向国防工业及关键民用工业部门投入大量技改资金，使数控设备制造市场一派繁荣。
二，数控车的工艺与工装削
数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似，但由于数控车床是一次装夹，连续自动加工完成所有车削工序，因而应注意以下几个方面。
1. 合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。
用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。
最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。
然而，在实际作业中，刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时，需要根据实际情况进行研究。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说，可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。
2. 合理选择刀具
耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。
3) 为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3. 合理选择夹具
1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具；
2) 零件定位基准重合，以减少定位误差。
4. 确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求；
2) 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
5. 加工路线与加工余量的联系
目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的'灵活安排。
6. 夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。
四，进行有效合理的车削加工
有效节省加工时间
Index公司的G大功率双主轴、四轴联动的功能，从而使加工时间进一步缩短。与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反，该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之，自动装夹时，不会影响另一主轴的加工，这一特点可以缩短大约10％的加工时间。
此外，四轴加工非常迅速，可以同时有两把刀具进行加工。当机床是成对投入使用的时候，效率的提高更为明显。也就是说，常规车削和硬车可以并行设置两台机床。
常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是：常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工；而硬车时只能使用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工，只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间，而Index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。
以高精度提高生产率
随着生产效率的不断提高，用户对于精度也提出了很高的要求。采用G高效率的完整方案，而提供这种高精度的方案，需要精心选择主轴、轴承等功能部件。
G车内塑料装饰件和转向轴。质量监督人员认为，其加工精度非常精确：连续公差带为±15mm，轴承座公差为±6.5mm。
此外，加工的万向节使用了Index公司全自动智能加工单元。首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工，加工后进行在线测量，然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理。最后一道工序中，采用了第二个Index加工系统。由两台G200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。在机床内完成在线测量，然后送至卸料单元。集成的加工单元完全融合到车间的布局之中，符合人类工程学要求，占地面积大大减少，并且只需两名员工看管制造单元即可。
五，数控车削加工中妙用G00及保证尺寸精度的技巧
数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业，如何高效、合理、按质按量完成工件的加工，每个从事该行业的工程技术人员或多或少都有自己的经验。笔者从事数控教学、培训及加工工作多年，积累了一定的经验与技巧，现以广州数控设备厂生产的GSK980T系列机床为例，介绍几例数控车削加工技巧。
顶岗实习周记【篇5】
税务局规定每月申报纳税期限不得超过十日，今天负责报税的人员教我如何网上报税了。看似简单倒有点需要耐心去计算。我们公司是核定征收的小规模纳税人。随着这几年发展，公司月开的发票几乎都超出定额范围外，这就要求我们这些做财务的在报税方面认真仔细的做好，当然我也只能从头学起，毕竟没有经验选择网上办税，然后点击纳税申报，登录后，开始填写计税依据一般在没有超额的情况下每月扣缴的税额是一样的，当然也有个别税种是按季缴纳比如:堤防税分别是在地方教育费附加、教育费附加、印花税-购销合同、以及个人所得税-利息股息红利所得均分别按照它们的计算依据一一计算填写申报，如未按期申报缴纳的话，将被罚交滞纳金。国税也一样，虽不用网上申报，国税局会自动从我单位开户银行划转税款，但是如果本月超额的话，应当填写增值税纳税申报表上门申报。且税局规定企业所得税从今年起按季缴纳。
