感恩活动心得。

在我们从活动中受到启迪时，我们可以将自己的所思所感写下来。活动心得是我们在实践活动中的感悟总结，一篇优秀的活动心得是怎么样的呢？下面是小编为大家整理的“驾校学车心得【荐】”，大家不妨来参考。希望您能喜欢！

随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，。好在教练余师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练张师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。

通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。

付出总会有回报！从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间！

篇二：驾校学车心得

接着等了一个星期驾校通知去练习路考，5月底的重庆已经很热了，所以教练会每天天一亮大概五点半就通过去学，因为早上凉快，那段时间作息实在太规律，所以以后每天早上都自然醒了。5月底去学考路考结果太紧张，没注意观察挂了，等半个月七月中旬再去补考终于过的。期间最热的时候每天40来度去练车，幸好是路训比场地还是好一点。最后再等了半个月8月初终于通过科目四拿到本本。

拿到本本已经接近三个月了，有事就开着单位的车带个老师傅去练练，技术也有一点进步，但有时候还是要靠自己模式找感觉。

篇三：驾校学车心得

一、打好基础

在学桩的日子里一定不能怕苦，要有夏练三伏的精神，痛并快乐着，汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射，才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。

二、勤于琢磨

学车当然要学好以致用，现实的车位可没有什么桩杆，因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上，多尝试一下车速与方向角度的关系，多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。总之，在熟练的基础上，要多用心去体会。

三、考前预约

考试和练习是截然不同的，考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此，最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习，你会发现真的不太一样，哪怕仅练一次也会让你放松一下心情，熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上，你也要仔细看看考场，设想一下如果你在车里看到的应该是什么。

四、放松考试

多少日子的汗水磨练，就是为了在几分钟内羽化，所以不紧张是假的。不过从我们长大开始就已经经历过大大小小无数的考试，因此，只要能让自己放松下来就一定能过关。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情，或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行，因为正面暗示的作用一向都很成功。另外，千万别忘记考完下车要从车后离开考场，别影响下一位学员的正常考试，上路停车时也要这样注意善待他人和他车，也是善待自己。

五、学会珍惜

练桩和桩考通过后，你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、单边桥、连续障碍、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。突然你会感觉有些留恋和惆怅，于是毕业的日子也就近了，等路考完后，也许你会舍不得离开丰顺。不过没关系，毕竟学车是快乐的，只要你真正付出了努力。

学车，学会了平和，学会了努力、更学会珍惜、也就学会了生活……

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1、起步。

1）调整座椅靠背，调整左右后视镜，系好安全带，双脚分别踩住刹车和离合器，挂一档，松手刹，打左转向灯。

2）前行，进入侧方位停车区。

2、侧方位停车

1）车前行时，保证车标离右侧黄线有一个手掌宽度。

2）视线看前方挡风玻璃，当前面黄线消失后，看右侧后视镜，黄色"T"型出现后停车。

3）挂倒档，看右侧后视镜，缓慢后退，当黄色"T"型消失后，方向盘向右打死，并且需要侧身歪头，看左侧后视镜，出现第一个拐角，当看第二个拐角时，将方向盘回正，并接着向左打180°。继续侧身歪头观察左侧后车轮，当左侧后车轮压到黄线时，坐正并且将方向盘向左打死。慢慢的等车身与黄线平行后，停车。

4）挂1档，打开左转向灯，方向盘保持向左打死的状态让车向前前行，当左车头压到左侧的黄线时，方向盘回正，让车子前行，当车标出左侧黄线15cm后，方向盘向右打死，让车子前行，当车身与左侧黄线平行时，方向盘回正，直行。

3、定点停车

1）车子前行时，保证车标与右侧黄线有一个车标的宽度，走到半坡，看一眼右后视镜，有看到一条黄线贴车身走。

2）视线看前方挡风玻璃，当前面的黄线消失后，看左侧后视镜下边缘，当看到白线出现在左侧后视镜下边缘时，准备刹车，当黄线的一半出现在左侧后视镜下边缘时，刹车，定点停车。

4、半坡起步

1）打开左转向灯。

2）左脚慢慢松离合，等到车子抖动到一定的程度后，稳住离合器，右脚松开刹车，让车子缓缓前行。

3）过了坡道顶端，车子下坡，离合器踩到底，通过右脚踩踏刹车控制车速，让车子缓慢前行。

5、直角转弯

1）车子前行时，保证车标与右侧黄线有1个车标的宽度。

2）视线看前方挡风玻璃，当前面的黄线消失后，看左侧后视镜下边缘，当左侧后视镜下边缘与黄线距离等于左侧后视镜下边缘到左侧车内把手前端的距离大致一致时，迅速将方向盘向左打死。车子缓慢绕过直角。

6、S型弯道绕行

1）车子前行，方向盘回正，保证车头位于S型弯道两侧黄线中心位置，缓慢前行。

2）当黄线走到左车头与车标中心点时，方向盘往左打一圈。左右微调，保证左侧车头灯的位置沿着S型右侧黄色线前行。车头绕过第一个左弯道后，左侧车头会慢慢的往左侧黄线靠拢。左弯道结束。

3）当左侧车头碰到S型左侧黄线时，方向盘回正，让车子缓慢前行，当车头2/3出了左侧黄线时，方向盘往右打一圈。左右微调，保证由车头到车标中间点位置沿着左侧黄线缓慢前行，等到左侧黄线消失在视线里时，再往前走50CM左右，看左右白线，当车头落在左右白线中心时，方向盘回正，缓慢前行，S型弯道绕行结束。

4）向左前行，走到倒库目的地。前行过程中保证车身与左侧黄线有一个方向盘的距离。

7、倒库

1）当左侧前面门内侧车把手前端大约10-15cm与海线平齐时，向左方向盘打死。进入倒库环节。

2）车子前行过程中，保证从车窗看黄线时，有差不多一个方向盘直径大小宽度的距离缓慢前行。

3）前行过程中，当前方黄线消失在视线中时，开始注意左侧后视镜下边缘，当通过左侧后视镜下边缘看过去看到黄线距离左侧后视镜下边缘大概有10-15cm左右，停车。

4）右侧倒库：挂倒档，让车子缓慢后退，当后退到左侧后视镜下边缘看不到黄线时，方向盘向右打死。同时视线要关注右侧后视镜，当倒库的右"L"型出现在镜中时，就要特别注意，此L型的库右边线与车身的距离，当差不多有3个手指宽时，方向盘向左回一把。同时视线转移到左侧后视镜观察车身与左库线的平行与否。（同时视线转移到右侧后视镜观察车身与右库线的平行与否）当车身与库线平行时，方向盘回正，车子缓慢导入库中，当视线通过左侧后视镜下边缘看不到黄色线后，黄线消失1S后，开始刹车，右侧倒库结束。

5）左侧倒库：挂1档，缓慢前行，看黄线与左车头有10cm距离，方向盘向左打死，让车子缓慢前行。当视线通过左侧后视镜下边缘看到黄色线时，停车。挂倒档。让车子缓慢的倒退，并视线看着左侧后视镜，当库的左侧"L"型左库线与车身平行时，方向盘回正，让车缓慢将车导入库中，当视线通过左侧后视镜下边缘看不到黄色线后1s，开始刹车，左侧倒库结束。

6）倒库结束后，挂1档，让车子开始缓慢前行，看黄线与左车头有10cm距离，方向盘向右打死。等到车子和左侧黄线平行后，方向盘回正，车子驶出考场。考试结束。

驾校学驾心得 学习活动心得体会推荐

在科技迅猛发展的新世纪，人们的物质生活水平迅速提高，然而汽车从遥不可及变为了我们身边司空见惯的交通工具。现在的中国大多数的家庭中都会有一辆私家车作为出行的交通工具，公共出行的汽车日渐减少。因此驾驶证的学习也更加的普遍，似乎形成了"如果你没有驾照，那么你就out了"的现象。经过了在顺安驾校一段时间的训练让我感受颇多，我们不仅要以学习并拿到驾驶证为目的，同时我们也应当学习如何做好一名合格的驾驶人员。

学习机动车驾驶证的第一步就是学习道路交通安全法律法规和机动车理论基础知识，这是我们作为一名预备驾驶员应当学习的最基本的一项内容。学习这些理论知识不但是让我们了解到机动车的基本原理和道路交通安全法律法规的基本内容，同样也是告诫我们如何正确的驾驶机动车，这些都是经过了前人无数的总结而得出相对安全的基本守则。既然我们选择了驾驶一辆机动车，那么我们也就有义务学习好这些内容，遵守这项游戏的规则。这样不仅是对自己，对家人，也是对他人，对社会负责。第二步就是上车实际的操作。教练员先给我们讲解了一些基本的内容，然后让我们自己上车在驾校场内实际操作。当我第一次握住方向盘的时候内心是一种难以形容的感觉，当中有点激动也带点恐惧还有点兴奋，总之这种感觉随着我慢慢抬起离合器的时候完全的放松下来。罗教练紧接着就让我在场内慢慢的适应，很快我便喜欢上了这种驾驭的感觉。接下来就是罗教练让我尝试着在路上行驶。以前从来没有觉得一条路是那么的恐怖，它有的地方高点有的矮点，还有的路面会偏斜，这些都是平时没有感觉到的。尽管内心有那么一些的恐惧，但随着教练让我轻轻踩下油门，汽车开始在我的手下和脚下随着道路的方向一步步往前方驶去的时候，还是让我情不自禁的又一次爱上这奔驰在道路上的感觉。罗教练教给我们的方法就是场路结合，他是让我们在路上练习一天然后又在场内练习一天。这样，对于我们实际操作起了很大的作用。在场内的就是倒库、定点停车起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶这些训练。开始练习这些项目的时候我觉得其实也不难，我认为只要我记好了点，记好罗教练交给我们的方法再结合我的实际训练应该会很简单。但是事情的现实往往和想象相差太远。起初还行，基本都能通过也没有发现什么问题，但随着时间的推移我发现自己的问题就一点点的暴露出来了。越来越觉得自己的训练一天不如一天，开始出现方向会打反了，点会看错了等等的问题，我的自信心几乎快没有了，也真的想放弃了，可是，我的内心一直告诉自己：别人可以做到的我也可以。于是，我开始反复思考自己问题，罗教练也不断的给我讲解分析，告诉我一些我自己看不到的问题，并给我讲述一些应对的方法。比如，倒库左右边缘过窄的方法，侧方位前后可能出线应该如何应对等。直到考试的那天我终于发现了，自己曾经的错误是为了以后不再犯错打下的基础。恰恰因为我在中间阶段出现的种种问题，罗教练不厌其烦的给我讲解，让我最后考试的时候一次通过了。

在这次驾校的学习过程中，最让我记忆深刻的就是罗教练在通往**的二级公路上帮助了一名受困的女子。当天我们随着教练一起往**方向行驶，开始我们的路上训练。不巧就下起了暴雨，让新开的道路部分地段出现了泥石流。就是因为这些泥石流让一辆红色的轿车被困。当时我们看到一名女子在路上拦车希望能有人可以帮帮她，但是，那些车主都是加速的就通过了，根本没有理会女子的叫喊。于是罗教练就让我们将车辆停靠在安全的路上，我们4人就下车去帮那个女子。当时泥石流太快，几乎要把车辆掩埋了，教练迅速的到女子身边向当地农民找来锄头艰难的把泥石流引开。我只记得当时厚厚的泥土把教练的小腿都掩盖了，头发也被雨水淋湿了。这时侯一些过路车辆看到这幕不仅不停车帮忙还一脚油门猛然冲过，顿时让教练满身泥浆。他还是不停的挖，直到把泥浆挖的差不多的时候，就上车点上火将陷在泥浆的汽车开了出来。那时的教练已是满身泥浆，浑身透湿。正因为那些过路人的麻木更加的衬托了教练的无私。瞬间我觉得这才是一名优秀的教练员他不仅拥有熟练的驾驶技能而且他拥有这样高尚的乐于助人的品质。他给我们树立了一个正面的榜样。

在这期间，我深刻的意识到一名教练员在我们学习的过程中起到的重要地位。如果这期间不是教练的引导，我也不会学习到那么多的知识；；如果不是教练不厌其烦的给我讲解，解答我所提出的各种问题，那么我的考试也不会那么轻松的就过关。虽然这样的考试对于其他人不算什么，但是对于我，考试通过的喜悦已经盖过了我无数的念想。而且，教练员还反复的告诉我们驾驶证只是一本证书，车在路上，人在车上，一切都是掌握在我们的手中脚下。只要我们一个不小心，那么就是给几个家庭带来的不幸。他还给我们讲述了一桩桩一件件的交通事故，血淋淋的教训更让我觉得交通安全的重要性。尽管现在我还不是一名合格的驾驶人员，但是交通安全这个"游戏规则"我会一直谨记在心。交通安全从我做起，在未来行车过程中我必定要以实际的行动恪守规则，礼让尊重他人。我相信如果每一名驾驶人员都可以做到这些，那么车祸也会逐渐的从我们身边远去的。**县顺安驾驶员培训有限公司

学车历程与深圳车管所路考总结 优秀学习活动心得精选

学车历程

1：20xx年8月30日深港驾校报名；

2：20xx年10月14日深圳上理论课；

3：20xx年11月30日深圳车管所出学习证；

4：20xx年12月14日深圳车管所理论考试，一次通过，99分；

5：20xx年1月22日深圳车管所电子蝴蝶桩考，一次PASS；

6：20xx年3月19日为期二天的韶关长途考试，PASS；

7：20xx年4月8日深圳车管所电子路考，95分顺利通过；

8：20xx年4月25日深圳车管所出驾驶证，至此学车画上圆满的句号。

深圳车管所电子路考总结

学车考试拿驾驶证已经半年有多，也一直没有写下自已的心得与我的朋友们共勉，有时间会慢慢记录下来，希望对各位朋友或网友有所帮助……

考试项目

当时电子路考不同现在的，我们是9选6路考，考试项目及顺序一般为：1：通过“S”路；2：直角转弯；3：侧方位停车；4：通过单边桥；5：上坡路定点停车与坡道起步；6：通过起伏路。

考前准备

驾校会安排中巴车于各驾校报名点接考生集中去车管所，因教练不带考，上车之前一定要带好身份证与学车准考证，到考场后先熟悉考场的地形环境与相关考试项目的大概距离，做到心中有数；然后根据教练提供的考试时间咨询候考大厅门口的值班员，尽量凭身份证与准考证按手纹取号提前入候考大厅等候。进入候考大厅保持心态平静相当重要，注意前面电子显示屏显示自已考号对应的考车号，当电子语音读到自已的考号时尽快在门口验号进入考场找到考车坐在考车的第二排，尽量不要第一个考，那样你就可以随车更仔细的熟悉地形与考试项目，但也要做好第一个考的准备，因为有些考官如果同车其她两个是“MM”，那你可能就得做“开考先锋”了……

考试项目及相关破解要领

若考官让你做“开考先锋”，你也只能欣然同意。轻轻推开后车门并关好车门从车右前边绕过考官副驾到主驾处，左手轻轻拉开车门坐上考车位并记得关好车门，记住要面带笑容向考官问好：“警官，你好！”，同时双手递明片状递上你的身份证与学车准考证及电脑流水考号。然后调整好靠背（在考车的左边，而驾校的车在右边），调整好适合自已的座椅，之后切记系好安全带；检查手刹是否刹好，档位是否在空档位，同时检查车两边的后视镜，感觉车的离合、油门、刹车（同驾校的车有些许差异：三个间距靠得比较近，都很灵活，特别是刹车，但都可以适应）。准备完毕后报告考官：“警官，准备完毕，请求出发”，得到考官许可后：点火、踩离合、挂倒档、打右转向灯、看左右后视镜、松手刹、慢松离合、向右打方向，稳住离合将车倒在合适的位置停稳，拉好手刹、换为空档、回灯等候考官发令。这一系列动作做得流畅些可以赢得考官的好感，对后面的考试项目绝对有利。当考官说“出发”，你就说：“好的，谢谢”。随即踩离合、挂一档、打左灯、看左右后视镜、松手刹、慢抬离合并稳住离合缓缓前行进入真正的考试项目：通过“S”路。破解方法：稳住离合控制好速度，打左转向灯进入“S”路，将车头中间点与“S”路右边凸点相切线慢慢行驶，转弯时回下方向再与“S”路左边凸点相切线行驶，再回到右边直至完成。此“S”路一定要控制好离合、速度，回打方向要及时平稳，将右脚放在刹车的位置。过完“S”路，打右灯右转慢行，考官会告诉你进入那条考车道（有三条考车道，最好是考官让你进入第三考道），确定考道后看清前面的考试项目：直角转弯。破解方法：稳住离合控制好速度，打左转向灯，凭视觉将车身线右边沿着右边线凸点直线慢行，保持与凸点距离30公分左右，当视觉刚好看不见正前方的凸点，迅速向左打死方向慢行，当感觉车身已正时必须迅速回正方向前行，直角转弯就可顺利通过。通过直角转弯前进25米左右便是考试项目：侧方位停车。破解方法：考官或电子语音提示后，打右转向灯，稳住离合及车速将车身右边沿着桩杆大约30公分慢行，达到理想位置后踩刹车、踩离合、回灯，然后右灯、踩离合、挂倒档、松刹车、慢抬离合倒车，当最右边的第1桩杆正好对准右边后车窗中间时，迅速向右打死方向慢速倒车，当从右后视镜看不到最右边的第2桩杆时，向左打2圈方向慢速倒车，当靠右车身边前的前桩杆刚好对着考车的右前角时，也就是左后轮刚去左边线些许迅速向左打死方向，待车身入库后车头正后迅速向右回2圈方向，踩刹车与离合、挂一档、鸣喇叭松手刹、慢抬离合，向左打死方向稳住车速慢行，当靠右车身的前桩杆对着车的右前角时向右回2圈方向，待此杆对准副驾窗中间时再向右打1圈方向（注意：千万不要压到左边线的凸点），车头正后迅速回正方向慢行，过完非考项目园饼后就是考试项目：通过单边桥。破解方法：仍然是控制好离合与车速慢行，将右脚放在刹车，摆正车身，看好单边桥处在车头左边两条筋之间，对准后松点离合上左桥，一定要握稳方向盘，不能摇摆，前轮下桥后马上感觉后轮下桥，后轮下桥时松松点下刹车，稳住离合向右打1圈方向，当车左边右筋对准右单边桥右边线时迅速向左打2圈方向慢行，待感觉右前轮已碰到单边桥迅速向右打1圈方向，松点离合慢行，单边桥就在你身后了。至此你已考完4个项目，全程你只须挂1档，但控制好离合与车速相当重要。考完单边桥，如果是第1、2考车道出来打左转向灯，第3考道出来不用打灯前行，到前方打右转向灯转弯后不用考官提醒自动加至2档，再到3档，加点油，但时速控制在25-30KM/小时，行驶一段路后转弯前减到2档、再到1档，因为马上就是考试项目：上坡路定点停车及坡道起步。破解方向：打右灯，控制离合与车速，将右脚放在刹车上，将右车身边距路边线约30公分左右慢慢前行，注意左后视镜，当定点停车黄线与左后视镜下边沿相吻合时，迅速踩下刹车与离合，小心车熄火，车停稳后拉好手刹，换为空档、回灯，此时可以松下离合与刹车；当考官示意你起步时：踩离合、进1档、打左灯、鸣喇叭、松刹车、抬离合待车头向上翘起时稳住离合、防止车往后溜，果断松开手刹向前行驶，这样最难考的项目就可以被你搞定。此项目过后就是最简单的考试项目：通过起伏路。破解方法：稳住离合、控制好油门与车速防止熄火就可以顺利通过。此关过后你基本上可以进2档、再进3档加油门，控制车速30KM/小时高歌猛进了，但也别大意，因为就在前方有鸣喇叭的交通标志，否则10分不见了，另外行车过程中不要压路边线，遇有前方有考试车辆考官示意超车时要打左灯鸣喇叭从左边超车，遇有导流线无考官允许请打左灯绕行通过。一路高歌转弯后到达终点，电子语音会通知你考试合格。随后考官示意你停车：请打右灯、踩刹车与离合，停稳车后拉手刹、换为空档、再回灯，双脚离开离合刹车板，松开安全带，然后面带微笑问候考官：“警官，辛苦了！ByeBye！，随后问考官取回你的身份证、准考证、电脑流水号，左手打开车门，下车后关好车门，从左出口出来到窗口凭流水号打印成绩单，正确签名后交回打单的小姐！！

至此你的学车历程就画上了圆满的句号，只等本本啦！！！

男孩学舞蹈的教学心得【荐】

关于男孩学舞蹈的教学心得

江苏省戏剧学校王鹏

男孩天性好动，顽皮活泼，如果用教女孩的那一套来教他们，他们根本不会理你！而且，他们甚至会在下面讲话、打闹，致使教学无法进行下去。这就是为什么男孩舞蹈班难教的原因。那么，如何把枯燥的教学内容变成他们感兴趣的东西呢？如何把适合女孩子跳的身韵、舞蹈变成他们喜欢的超人、红战士、蓝战士呢？多年的教学实践使我深深地认识到：重视以下三个选择是实施好男孩子舞蹈教学的关键。

一、男孩舞蹈班教学方法的选择

在女孩班的教学中，老师们通常会用学小鸟飞的样子来做小碎步的训练，用小花朵开花来训练手腕和手臂，用学小白兔赛跑来训练小腿等。但男孩和女孩不同，他们不喜欢花儿、鸟儿、小猫、小白兔……他们更喜欢小狗、大象、狮子、老虎……所以我在上男孩班的时候就会用他们喜欢的形象去吸引他们，比如：我会用老鼠偷油的故事让他们学演老鼠。我先用简单有趣的情节来吸引他们的注意，见他们有很高的热情，我就用小碎步教他们老鼠是怎样走路的。在这个过程中，还可以请一个男孩扮演猫，增加教学的趣味性。从这个训练中我发现他们的理解能力、模仿能力和记忆能力都非常强，甚至有个别的男孩还表现出惊人的表演才能，演得非常像一只正在偷东西的老鼠。这样我就把很枯燥的碎步练习变成了一个男孩子们非常喜欢玩的游戏。

二、男孩舞蹈班教学形式的选择

在女孩舞蹈班上，通常都是老师在前面教，学生在后面学，遇到难点，老师就走下去一个一个地辅导，纠正错误的动作。但男孩不同，一方面，他们没有耐性，另一方面，男孩的竞争意识很强，都想做最好最聪明的孩子，谁也不想被其他小朋友看不起。所以，根据男孩的生理特点和性格特点，上课的时候，我较多地采用了激励式的教学形式。比如，结合他们非常喜欢做倒立这一特点，在教新动作时，我通常会站在他们中间，又或者让他们站成一排，并声明：每个动作我只教三次，看哪位同学可以只看一次就能学会。看一次就会的同学得300分，看两次才会的得200分，看三次才会的得100分，而且教完三次以后，每个人都要上小舞台去表演。100分以上的同学可以最先去做倒立。这样一来，先做了倒立的小朋友就会产生一种优越感，而没得到100分的同学就会很羡慕，从而在下一回合的竞争里面更加努力。激励式的教学方式，使他们的注意力、观察力和上课积极性都有了很大的提高，以前手把手教几遍的动作，现在居然两三遍就能学会，而且人人比着学、抢着学，课堂气氛空前高涨。

三、男孩舞蹈班休息方法的选择

在一个半小时的舞蹈课里，老师们给女孩班上课的时候，通常会在中间让孩子休息10分钟。可上男孩班的课，我发现，让他们休息，他们反而会更加疯狂地去玩、去闹、去追逐，一分钟也不安静。针对他们精力过剩这一特点，我调整了对策：允许他们中间休息时想怎么玩就怎么玩。结果他们“轰”的一声就闹起来了，我也和他们一起玩。我发现当他们自由发泄了之后，反而会更加集中精神地上后面的课。所以对男孩来说，让他们中间休息时尽情地玩反而是最好的休息。

男孩不同于女孩，女孩子斯文、听话、安静，而男孩子好动、调皮、爱玩、爱蹦、爱跳，这是男孩的天性所致。我们不能压制他们的天性，反而应当在适当的时候、适当的空间里让他们去释放，去发泄，去尽情地享受天性给他们带来的乐趣。如果把一只发育健全的小鸟关在笼子里，让它永远告别蓝天是件多么残忍的事情！作为老师，我会用我最虔诚的心灵和最实际的行动去帮助他们，使他们成长为真正屹立在天地之间的男子汉！